冷鏈學(xué)習(xí)順豐發(fā)力生鮮冷運，秘密武器“大物圖”長這樣

時間：2022-12-26 18:49:32來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

順豐發(fā)力生鮮冷運，秘密武器“大物圖”長這樣

剛剛還在為陽澄湖大閘蟹搖旗吶喊，不到半個月的時間，又為牛羊肉、海鮮水產(chǎn)行業(yè)舉辦隆重的解決方案推介會。

　　順豐，靠快遞起家，從小包裹、快件、商務(wù)快件、B2B業(yè)務(wù)發(fā)展到今天，經(jīng)過二十三年的發(fā)展，我們不斷的看到順豐的成長。

8月12日，順豐冷運在北京舉辦的2016生鮮(肉類、水產(chǎn))行業(yè)解決方案推介會更讓業(yè)界對其冷鏈有了更深的認識。

眾所周知，生鮮冷鏈對時效及保鮮有非常嚴苛的要求，且具有前期投入大、回報周期長的特點，如果在經(jīng)營過程中稍有不慎，其損失程度也是可想而知的。

如今，作為我國快遞行業(yè)的老大，順豐如此高調(diào)深耕生鮮冷鏈行業(yè)，想必已備好充足的“彈藥”，迎接生鮮冷鏈這一嚴峻的挑戰(zhàn)。而在本次推介會上，順豐還公布了又一秘密武器——大物圖，這是一款供全國各地特色生鮮產(chǎn)品的展示平臺，讓人印象深刻。

▇ 搭建智能化冷運倉配運輸體系

據(jù)順豐冷運事業(yè)部港口渠道組負責(zé)人周寧輝介紹，順豐冷運依托順豐集團強大的空中、地面運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，得到了快速發(fā)展。

截止目前，順豐冷運在全國擁有47座食品冷庫，3座醫(yī)藥冷庫、41條大公交干線、491輛自有冷藏車，同時在全國53個大中型城市，構(gòu)建了可以滿足客戶不同業(yè)務(wù)形態(tài)的冷運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

2016年，順豐冷運將依據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃穩(wěn)步完善航空、干線運輸網(wǎng)絡(luò)搭建。

①航空運輸網(wǎng)覆蓋52個城市：目前，順豐冷運北京分公司通過北京航空實現(xiàn)干冰運輸?shù)某鞘幸堰_到52個。

②大公交冷運干線運輸網(wǎng)：截止2016年8月，全國大公交冷運干線網(wǎng)共開通干線41條，其中主干線11條、其他省際和城際干線30條，可實現(xiàn)53個城市之間互寄。

③專業(yè)多溫層冷倉：為滿足各種溫層產(chǎn)品存儲的需求，全區(qū)域低溫控制集合收、存、檢、包、轉(zhuǎn)于一體的需求，順豐采用國內(nèi)先進的自動化制冷降溫設(shè)備(部分倉庫)、進口計算機溫度監(jiān)控系統(tǒng)，實行7*24*365全天服務(wù)。

④智能化冷藏車廂：采用進口冷機、廂體分為單溫廂體、雙溫廂體、多溫廂體，實現(xiàn)多溫區(qū)溫控運輸;并通過貨廂操縱平臺可以控制車廂內(nèi)的溫度與濕度；通過駕駛室控制平臺可以控制貨廂內(nèi)或多個溫區(qū)的溫度;還設(shè)有后臺系統(tǒng)操作，如主機+溫度傳感器+GPS定位，可與冷王機進行單向或雙向通訊，直接讀取冷機數(shù)據(jù)，可搭配溫濕度，實時監(jiān)控多至三個不同溫區(qū)的溫度參數(shù)，上傳頻率可設(shè)置從1分鐘到24小時，采用GPS定位系統(tǒng)，精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)，可儲存長達6個月的歷史數(shù)據(jù)，同時冷藏運輸車的車廂結(jié)構(gòu)已獲國家GSP醫(yī)藥車輛改造專利。

⑤EPP循環(huán)保溫箱：大家都知道，食品跟藥品在冷鏈運輸當(dāng)中是離不開包裝的，包裝技術(shù)對于冷鏈而言是非常重要的組成部分。那么順豐的包裝技術(shù)最大的亮點是什么呢?“順豐采用的是EPP循環(huán)保溫箱，EPP是一個達到食品級的保溫材料，也就是嬰兒奶瓶的奶嘴材料。”周寧輝說。

　　那么循環(huán)體現(xiàn)在哪里呢?“循環(huán)性主要體現(xiàn)在我們的EPP循環(huán)保溫箱，可以通過順豐強大的網(wǎng)點優(yōu)勢，當(dāng)快遞小哥把貨物派送到客戶手中后，可以再把箱子取回來進行清洗、晾干，這樣就可以重復(fù)使用了，從而給整個社會的環(huán)境帶來很大的好處。”周寧輝強調(diào)。這樣就擺脫了以往采用泡沫箱加冰塊單次使用且不環(huán)保的做法了。

據(jù)周寧輝介紹，這個循環(huán)保溫箱分為五個不同規(guī)格，根據(jù)貨物的大小采用不同規(guī)格的EPP循環(huán)保溫箱進行包裝。

▇ “牛羊+海鮮”讓這個秋天不再單調(diào)

本次推介會，順豐主要針對生鮮肉類、海鮮水產(chǎn)及C端客戶在冷鏈運輸過程的物流和商流解決方案進行詳細解讀。

“牛羊肉、海鮮行業(yè)的健康發(fā)展離不開我們第三方物流運輸?shù)闹С郑r行業(yè)要實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展，冷鏈運輸環(huán)節(jié)是核心保障。基于此，今年順豐冷運加大了冷運資源和技術(shù)投入，如大范圍投放冷運干、支線車輛，同時，還將提供生鮮食品臨時存放保溫設(shè)備、批量預(yù)冷設(shè)備等，以高科技化的資源配置保障生鮮肉類和海鮮水產(chǎn)的新鮮。”周寧輝坦言。

①大干線網(wǎng)絡(luò)為內(nèi)蒙古牛羊肉開辟更多銷路。內(nèi)蒙古是我國最大的牛羊肉產(chǎn)地，其主產(chǎn)區(qū)集中在內(nèi)蒙古東部。內(nèi)蒙古地區(qū)東西跨度非常長，直線距離高達2305KM，跨盟市運輸距離往往也超過500KM，如果跨盟市進行中轉(zhuǎn)集散，將會產(chǎn)生高昂的干線運輸費用，而長距離的運輸也會導(dǎo)致整體運輸時效的降低。

同時，牛羊肉對冷鏈運輸具有極強的依賴性，必須進行冷凍、冷藏。根據(jù)這個特點，順豐推出了針對內(nèi)蒙古牛羊肉冷鏈運輸?shù)慕鉀Q方案，順豐冷鏈運輸網(wǎng)絡(luò)圍繞牛羊肉主生產(chǎn)區(qū)，再進入全國冷鏈運輸網(wǎng)。

針對內(nèi)蒙古牛羊肉主生產(chǎn)區(qū)位于東部，順豐在干線網(wǎng)絡(luò)圍繞內(nèi)蒙古東部開展，干線開設(shè)就近轉(zhuǎn)接目前已開通的冷鏈運輸網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，可避免直發(fā)成本高的問題并提升現(xiàn)有干線裝卸率。

②深耕三大類水產(chǎn)行業(yè)。“根據(jù)目前銷售主體，我們認為水產(chǎn)行業(yè)可分為批發(fā)市場、電商企業(yè)以及深加工企業(yè)3大類，他們之間在產(chǎn)品、銷售區(qū)域都有著不同的特點。”周寧輝說。

　　針對電商C端市場，順豐冷運采用倉配一體化的解決方案。值得一提的是，順豐的冷鏈配送環(huán)節(jié)主要采用“分倉+EPP箱”終端派送，而這個EPP循環(huán)保溫箱適用于冷藏、冷凍品，可滿足不同規(guī)格商品的冷鏈運輸。

▇ 大物圖——助力順豐冷運實現(xiàn)大商流

本次推介會上，順豐公布了又一秘密武器——大物圖，這是一款供全國各地特色生鮮產(chǎn)品的展示平臺，其主要是針對B端客戶提供的一項增值服務(wù)。

①有別于傳統(tǒng)電商平臺。對于大物圖，記者猜想可能其與目前現(xiàn)有的生鮮電商平臺有異曲同工的作用而已。

“大物圖平臺和傳統(tǒng)的電商平臺有質(zhì)的不同。比如京東、天貓等他們是靠平臺來盈利的，而大物圖不是用作盈利的。”

順豐冷運北京分公司負責(zé)人徐二慶對第一物流全媒體·現(xiàn)代物流報(微信：cn156news )記者說。

　　那大物圖又意欲何為呢?“大家知道，貨物流轉(zhuǎn)是物流企業(yè)發(fā)展的前提，對于順豐冷運而言，想要大范圍發(fā)展冷運事業(yè)就必須有足夠的商流支撐，否則發(fā)展起來就面臨很大的局限性。順豐希望從能夠通過貨物末端運輸去倒推整個國家生鮮貨物的流轉(zhuǎn)，這就是大物圖平臺的意義所在。”徐二慶透露。

②為B端客戶提供全方位服務(wù)。據(jù)記者了解，這一平臺可以說，在整個市場無論從資源的投入、硬件的設(shè)施還是專業(yè)性等方面都走在了行業(yè)的先列。

“實際上大物圖是基于產(chǎn)地的特點，建立的一個產(chǎn)地直采的目錄。在這一大目錄生鮮平臺上，入住的客戶主要由三大類，第一類是養(yǎng)殖合作社，即養(yǎng)殖場、集收點。第二類是加工企業(yè)。第三類是果蔬種植企業(yè)，包括種植場、產(chǎn)地直采。這是一款B2B的第三方平臺，終歸就是為客戶而服務(wù)的。”周寧輝介紹說。

商戶免費入駐：免傭金策略：通過“免費”服務(wù)獲得大量供應(yīng)端客戶，利用這些客戶資源再提供增值服務(wù)。

提供1對1服務(wù)：前期需要對想入駐平臺的商戶進行1對1的指導(dǎo)服務(wù)，例如，協(xié)助商戶上傳產(chǎn)品、完善信息等。

物流“特惠”價：在平臺成功交易的客戶享受物流配送“特惠”價(略低于市場價)，吸引供求雙方持續(xù)在平臺進行交易。

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