齊魯晚報?齊魯壹點記者 李培樂

新鮮雪白的南極銀鱈魚、大過手掌的阿根廷紅蝦......這個春節(jié)，越來越多的進口生鮮被端上尋常百姓餐桌。在疫情防控大背景下，冷鏈物流的安全，也已成為公眾關注的焦點。在濟南市進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉，每當進口冷鏈食品進濟，都有一雙眼睛緊盯著監(jiān)控，搭起第一道“安全屏障”。

“摸著石頭過河”

“摸”出一套運轉流程

2月8日，濟南市進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉內，一板車來自厄瓜多爾的白蝦正在逐箱通過消毒設備。身著白色防護服的裝卸工人全副武裝，嚴格按照標準流程對貨物進行消殺。透過防護面罩，監(jiān)督人員全程緊盯每個細節(jié)，生怕出現(xiàn)任何疏漏。因為即便是一個不經意的動作，都有可能埋下隱患。

此時，專倉外的監(jiān)控顯示屏前，也有一雙眼睛緊緊盯著這一幕。“每箱之間的間隔再大一點，保證消毒效果。”濟南市市場監(jiān)管局派駐專倉負責人、專倉臨時黨支部書記甄濤正手持對講機喊話。

這樣嚴密而緊張的工作節(jié)奏從未間斷。

從2020年12月1日專倉啟用至今，工作人員已經累計消殺檢測約67000噸貨物，檢測出并攔截7批涉陽性貨物。

建設初期毫無經驗可借鑒，專倉的建設和流程機制的建立都全靠摸索。“摸著石頭過河。”甄濤回憶，之所以能建立起進口冷鏈食品疫情防控“首道防線”，背后是多支力量的匯集。市場監(jiān)管、衛(wèi)生健康、交通運輸、公安和歷城區(qū)政府的26名黨員成立了專倉臨時黨支部，大家從各自的專業(yè)入手，齊心協(xié)力、各司其職，為專倉建立了完善的運轉流程。

通過復盤找不足

不斷完善現(xiàn)有機制

正是在這一套科學嚴密的防控機制保障下，工作人員才能夠臨危不亂。1月22日，濟南市歷城區(qū)對北京豐臺區(qū)通報協(xié)查的已隔離管控的密切接觸者進行核酸檢測，發(fā)現(xiàn)兩人核酸檢測陽性，均為冷鏈運輸駕駛員。流調結果發(fā)現(xiàn)，其中一名確診病例曾于1月20日來濟南市進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉運送貨物，并在此停留6個半小時。

得知這一情況，專倉臨時黨支部等幾名黨員連夜調出當時的監(jiān)控錄像，逐幀復盤確診病例在專倉內的活動軌跡。看完長達6個多小時的監(jiān)控錄像，大家長舒一口氣。因為在嚴密的機制保護下，該病例沒有與任何人發(fā)生密接。

然而，專倉臨時黨支部的黨員們并沒有因此而松懈。他們從這次的復盤中，還是查找到了現(xiàn)有機制中存在的不足，并及時加以完善。

以往，駕駛員如果在園區(qū)就餐需要下車購買，這無疑會接觸到園區(qū)商戶。復盤結束后，專倉臨時黨支部的黨員們針對這一問題立即展開討論，最終聯(lián)合餐飲商家為駕駛員提供無接觸取餐和配餐服務。

為加強對出專倉區(qū)域駕駛員的管理，大家集思廣益，想出了另一個點子來“監(jiān)控”駕駛員行蹤。“我們的靈感來自于一種家用開門報警器。”甄濤介紹，他們計劃在對每輛進入園區(qū)的車輛駕駛室車門上安裝一個“開門報警器”。所有駕駛員裝卸貨期間除上廁所、無接觸取餐外，必須全程待在駕駛室，不得下車外出大范圍活動，在管理軌跡上形成閉環(huán)。

大家爭分奪秒，很快將想法落地形成方案，制定了《疑似陽性人員到倉應急預案》。這將與《集中監(jiān)管專倉工作手冊》及《集中監(jiān)管專倉集中管理人員管理手冊》等多項管理方法一起，為全省的冷鏈專倉建設提供借鑒。

任何一個細節(jié)

都躲不過“倉外的眼睛”

停車場上，工人們順著綠色通道走進冷庫;庫房里，監(jiān)督人員用試紙一一檢測消毒水的配比，以保證消毒效果;更衣室內，工人們脫防護服的順序也在被“倉外的眼睛”緊盯著……

“外防輸入、內防輸出、守好底線。這就是我們的工作。”看似簡短的一句話，背后隱藏著無數(shù)細節(jié)。工人們在嚴格遵守操作規(guī)范的同時，還要接受多方實時監(jiān)督。大到貨物的消殺流程，小到裝卸工一個細微的動作，稍有疏忽就有可能釀成大錯。消殺、核酸檢測、廢棄物處置、人員防護和陽性貨物處置，要想確保每個環(huán)節(jié)都不出問題，除了依靠嚴密的機制防控，更需要倉內倉外工作人員的通力配合。

春節(jié)期間，集中監(jiān)管專倉開倉“不打烊”，挑起了保障全市市場供應的“大梁”。按照既保證安全又保障供應的原則，根據(jù)全市疫情防控形勢和供應需求，市區(qū)雙倉運行調整為市專倉單倉運行。在這期間，該支部的26名黨員主動要求排班，全員在崗在位，保障了專倉的正常運轉。從除夕夜至今，每天都有載著異國風味的貨車從這里駛入駛出，這些鮮美的味道經過最嚴苛的檢測，最終安全端上市民的餐桌。

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