中國冷鏈與餐飲行業的這些年1

時間：2022-12-27 13:25:30來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

“冷鏈”是指某些食品原料、經過加工的食品或半成品、特殊的生物制品和藥品在經過收購、加工、滅菌、滅活后，在產品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、使用過程中，其各個環節始終處于產品所必需的特定低溫環境下，減少損耗，防止污染和變質，以保證產品食品安全、生物安全、藥品安全的特殊供應鏈系統。

隨著中國經濟的快速發展、人口城鎮化進程的加快、人民生活平均水平的提升，在"民以食為天"的國民需求下，國內的餐飲行業完成標準化的原始積累后，進入了高速發展的快車道，在其發展的背后是對食品原材料保鮮的高要求，特別是在運輸流通過程中，為了防范食品原材料的損壞，一定要全程處于一個恒定的低溫環境中。

此外，餐飲行業還對食品原材料的整個流通環節（如流通加工、倉儲運輸、裝卸搬運、配送銷售等）有著高度銜接緊密的特殊要求。這些高標準和高要求無疑不在考驗著整個物流行業，普貨物流+棉被+冷水的方式逐漸被倉儲運輸中的冷藏和冷凍技術所取代，可以說，是下游市場的需求進一步推動了物流行業冷鏈分支的發展進程。

中國冷鏈和餐飲行業的這十年

2007年，中國冷鏈的萌芽年，國內大多數服務餐行業的物流企業都是以低溫、冷藏命名，業務方向也以洋快餐類連鎖餐飲提供服務，冷鏈這個詞在這個時期幾乎很少被用到。

2008年，中國的奧運年，也是中國冷鏈的標志年，奧運會對食品安全保障近于苛刻的要求，讓中國冷鏈進入了標準化軌道，同年《易腐食品激動車輛冷鏈運輸要求》的行業標準被推出，冷鏈行業正式進入正規化運作軌道。

2009年，國家《食品安全法》正式實施，其中重點強調了冷鏈物流在食品安全方面的保障作用，并在這一年推出并試試了鮮活農產品運輸綠色通道，鮮易供應鏈等冷鏈物流企業如雨后春筍般成立。

2010年，被冷鏈行業公認為“冷鏈元年”，冷鏈委成立、《農產品冷鏈物流規劃》出臺、國際冷鏈大亨入華（招商合資美冷、三井入資錦江低溫）、。

2011年-2013年，中國冷鏈進入發展的快車道，政府方面，物流國八條出臺，深圳出臺首個冷鏈地方標準；餐飲企業方面，也陸續在業務區（北上廣深等）布局建立自己的物流加工中心。冷鏈行業逐漸開始從點到鏈轉變。

2014年2016年，中國冷鏈的發展年，上海福喜事件，給整個餐飲行業敲響了警鐘，原材料供應鏈一站式服務需求成了新常態，作為食品安全保障環節中重要的眾多不同類型冷鏈服務企業，也開始轉變思維，為適應新常態，開始從鏈到網布局。

2017年，新零售元年，永輝超市新業態項目“超級物種”正式啟動，零售+餐飲的新模式開始進入廣大民眾的視野，環境正在發生劇烈的變化，冷鏈物流也開始向專業化、平臺化、集約化、互聯網化的方向發展。

十年的冷鏈發展與餐飲行業息息相關，但不可忽視的是，餐飲行業和冷鏈有著近乎不可調和的正面矛盾。

中國冷鏈與餐飲行業的矛盾螺旋

中國冷鏈與餐飲行業的矛盾核心就是質量與價格的關系，餐飲企業希望得到低價的冷鏈服務，降低食品原材料流通的成本，而在低價的壓力下，冷鏈企業質量將會難以保障，質量和價格就好像螺旋上的兩個點，一個下降必然帶動另一個下降。

事實也是如此，中國很多大型餐飲集團的冷鏈合作對象并不固定，供需雙方大多僅限于流通方面的業務對接，很難有更為深入的協同，依存關系十分脆弱。

通常，餐飲企業每隔一段時間（大多為一年）都會對冷鏈企業進行公開招標，并設定明確的需求方案，然后選擇報價最低的冷鏈企業建立合作關系。這樣，最低報價的冷鏈企業在運營成本壓力下，冒險選擇了冷鏈“不冷”“兩頭冷中間段”等方式違規運作，為上游的餐飲企業帶來了極大的質量隱患。

那么，是否有解開中國冷鏈與餐飲行業矛盾螺旋的可靠途徑么？

中國冷鏈與餐飲行業的攜手同行

在中國政府不斷完善冷鏈標準和產業監管的大背景下，餐飲市場正在進行結構化的變革，連鎖經營企業的占比逐年增大。中央廚房和配送中心的建設成為了現代餐飲行業發展的新趨勢，這與冷鏈行業集約化發展，共配模式的推進不謀而合，通過“餐飲企業規模化的采購+冷鏈企業倉配一體化的服務”供需雙方的深入對接，降低餐飲企業流通成本的同時，提高冷鏈企業的所得利潤用以保障服務質量，將原本存在的下行矛盾螺旋，轉變為新常態下的上行增長螺旋。

除了餐飲企業與冷鏈企業供需層面的深度握手，加大冷鏈物流對食品安全性的宣傳，提高民眾對冷鏈的認知，也是冷鏈行業和餐飲行業需要共同努力的方向。

鮮易供應鏈餐飲渠道解決方案

食品安全關乎國計民生，隨著我國人民消費結構的升級，“更好、更新鮮、更健康”的飲食需求將成為新的需求增長點，冷鏈行業在食品安全方面的重要保障作用將愈加重要，加快冷鏈行業供給側結構性改革步伐，推進我國冷鏈行業網絡節點建設，培育冷鏈行業發展新動能，從而滿足餐飲企業的需求，進而滿足終端消費者的需求。

中國冷鏈和餐飲行業的攜手同行將勢在必行。

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