12月6日，以“革新 鏈動(dòng) 共謀多元發(fā)展”為主題的2019全國(guó)化工物流行業(yè)年會(huì)在安徽蕪湖舉行。作為危化品運(yùn)輸裝備提供者，福田戴姆勒汽車攜歐曼危化品運(yùn)輸車亮相本次大會(huì)，并獲評(píng)2019年中國(guó)化工物流行業(yè)“金罐獎(jiǎng)”最佳車輛品牌。

眾所周知，危貨運(yùn)輸是高危行業(yè)，從業(yè)者必須擁有安全可靠的車輛進(jìn)行保駕護(hù)航。作為高端物流運(yùn)輸裝備方，福田戴姆勒汽車一直以來(lái)將危貨運(yùn)輸車的專業(yè)性、安全性作為重點(diǎn)研發(fā)對(duì)象，并根據(jù)國(guó)家法規(guī)要求以及用戶個(gè)性化用車需求不斷改進(jìn)升級(jí)產(chǎn)品，全方位滿足用戶用車需求。而歐曼?；愤\(yùn)輸車憑借高安全性，高出勤率等優(yōu)勢(shì)，多年來(lái)得到業(yè)界用戶一致好評(píng)，也充分贏得市場(chǎng)肯定，在危貨運(yùn)輸過(guò)程中，有效保障司機(jī)安全，降低車輛事故率。

專為危貨場(chǎng)景精準(zhǔn)打造 多項(xiàng)安全配置確保運(yùn)輸安全

從實(shí)際運(yùn)輸場(chǎng)景來(lái)看，為何歐曼歐曼危化品運(yùn)輸車成為危貨司機(jī)的首選。例如針對(duì)坡多坡陡、多彎急彎等地形特征，長(zhǎng)時(shí)間上下坡的行車狀況，極易引發(fā)制動(dòng)過(guò)程中的熱衰退現(xiàn)象，造成追尾等相關(guān)事故。以往的做法是加裝淋水器，而夏季用淋水極易導(dǎo)致輪胎爆炸，冬季用淋水極易導(dǎo)致路面結(jié)冰等安全隱患。現(xiàn)在歐曼?；愤\(yùn)輸車配裝液力緩速器，可以大幅度降低車輛在長(zhǎng)下坡時(shí)因剎車過(guò)熱而引發(fā)制動(dòng)失效的風(fēng)險(xiǎn)，有效增加行車安全。

此外，歐曼?；愤\(yùn)輸車裝載盤(pán)式制動(dòng)，保證制動(dòng)能力，相比于鼓式制動(dòng)要更靈敏，結(jié)合ABS的使用，車輛制動(dòng)時(shí)可達(dá)到防抱死狀態(tài)，提高安全性;將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管前置，安裝排氣火花熄滅器，消除熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花，行車更安全;采用斷氣剎，剎車效果靈敏，在速度快過(guò)情況下，有效控制車輛速度，保證行車安全;裝配緊急切斷裝置，當(dāng)在危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生管道破裂或其他原因造成的介質(zhì)泄漏時(shí)，閥門(mén)立即自行關(guān)閉，進(jìn)行緊急止漏，防止介質(zhì)大量泄漏，避免或減少事故的發(fā)生。

對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，歐曼?；愤\(yùn)輸車是更高安全的駕駛體驗(yàn)。例如，整車經(jīng)過(guò)55千焦正面碰撞+10噸頂壓測(cè)試，產(chǎn)品車身通過(guò)歐盟ECE R29-03法規(guī)認(rèn)證(同萊茵認(rèn)證，是出口許可證之一)，采用框架式結(jié)構(gòu)，應(yīng)用全行業(yè)最厚1MM鋼板，行業(yè)率先應(yīng)用駕駛室碰撞后移技術(shù)，為駕駛員打造更安全的生命保護(hù)艙，一旦遇到事故降低對(duì)人員的傷害。

高效率、低成本 為用戶打造更優(yōu)TCO

盡管危貨運(yùn)輸頭頂“高門(mén)檻、高運(yùn)費(fèi)”的光環(huán)，但高門(mén)檻帶來(lái)的高成本，致使老司機(jī)們十分頭疼。因此，一輛省油的重卡和一個(gè)擁有豐富節(jié)油駕駛技巧的老司機(jī)缺一不可。歐曼?；愤\(yùn)輸車匹配康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，2000bar超高壓燃油噴射使得油耗燃燒更充分以及智能轉(zhuǎn)速控制等優(yōu)勢(shì)，整車百公里較競(jìng)品節(jié)油2-3升。

此外，福田戴姆勒汽車打造“智能安全管家服務(wù)”，依托歐曼車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)加大力度實(shí)現(xiàn)智能風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控平臺(tái)管控，通過(guò)對(duì)司機(jī)駕駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并有效干預(yù)，降低可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，以智能安全管家服務(wù)為?；愤\(yùn)輸保駕護(hù)航。同時(shí)通過(guò)歐曼車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)大數(shù)據(jù)對(duì)剎車、怠速、超速、加速等司機(jī)駕駛行為進(jìn)行精準(zhǔn)的油耗分析，管理和提升司機(jī)駕駛技能，全方位幫助用戶降低運(yùn)營(yíng)成本。

為了讓用戶真正買的放心、用的安心，歐曼超級(jí)重卡整車具有160萬(wàn)公里無(wú)大修，發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋同步10萬(wàn)公里換油周期，變速器20萬(wàn)公里換油周期，2年不開(kāi)缸、不開(kāi)箱的性能，平均故障間隔里程達(dá)5萬(wàn)公里，高出勤率完全滿足物流運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性的嚴(yán)苛要求。此外，福田戴姆勒汽車通過(guò)“321閃修”服務(wù)快速響應(yīng)并解決客戶問(wèn)題，減少救援等待時(shí)間，打造“不停車”的服務(wù)體驗(yàn);并且提供上門(mén)巡回檢修、用戶自保站建設(shè)支持和駐點(diǎn)服務(wù)等項(xiàng)目，解決用戶后顧之憂，使用更省心。

隨著行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，加之國(guó)家安全、環(huán)保政策的多重影響，高安全性、高可靠性、高舒適性的危化品運(yùn)輸裝備已經(jīng)成為必然發(fā)展趨勢(shì)。福田戴姆勒汽車作為高端物流運(yùn)輸裝備制造企業(yè)，始終致力于不斷為用戶提供既滿足法規(guī)要求，又具有安全、節(jié)油、可靠、高出勤的專業(yè)化產(chǎn)品，通過(guò)全方位幫助企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本，以更優(yōu)的TCO助推?；愤\(yùn)輸行業(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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