5月2日，由路歌旗下線上社區平臺“卡友地帶”倡導發起的“五二卡友節”活動主會場在合肥舉辦，同時會上宣布將“卡車司機互助保障計劃”正式全面推廣，億歐受邀參加此次活動。

卡友地帶創立于2014年，由路歌平臺運營，致力于改善卡車司機的生產、生活、生意。路歌官方資料顯示，卡友地帶至今已發展成為有著4大板塊（在線社區+O2O求助+服務商品+線下資源）、50W+注冊會員、70W+微信粉絲，有著遍布全國的248個分舵的全國型卡車司機社區。        “五二卡友節”是由“卡友地帶”從2015年發起的，專屬于卡車人的節日，而“卡車司機互助保障計劃”正是由“卡友地帶”發起。據卡友地帶聯合創始人陳龍介紹，此互助保障計劃于2016年年底推出，對卡友社區內級別較高的卡友開放，此次借著“五二卡友節”將互助保障計劃面向所有卡車司機全面推廣，以互助的精神幫助有困難卡車司機渡過難關。        目前我國從事公路貨運運輸的司機有3000萬，他們承擔了中國公路運力的80%，是國家經濟發展的血脈和支柱。然而如今卡車司機的從業環境卻不容樂觀，目前他們是仍是中國司機群體中風險最高的職業。        卡車司機要面對的風險主要有以下幾點：        1、職業病高發，身體長期處于壓健康；        2、車禍、事故頻發，安全沒保障；        3、偷油、打劫、碰瓷，財產和人身安全常常受到損害。        卡車司機為了應對風險，他們只能自己購買保險來“保險”，可是保險對并不富裕的卡車司機來說，不僅門檻高（高額保費、對貨車司機投保限制多），而且大多數卡車司機舍不得花費高額的保費來和保險公司博弈風險。他們購買保險的意識也沒有想象的那么強烈，一般自己出了事故和車禍才會才會想起來購買保險。在這種情況下，卡友地帶才倡導發起“卡車司機互助保障計劃”。        陳龍告訴億歐，當互助計劃生效后，當有一位卡友遇到風險時，參與計劃的卡友只要給予10元的互助金（參與的人數超過3萬，每次分攤的互助金就會低于10元），遇難的卡友最多可以獲得30萬元的保障金，幫他渡過難關。同樣當自己遇到風險時，參與計劃的卡友也只要給予幾元的互助金，就可以讓自己獲得30萬元的保障金，保障自己應對風險。當然互助金由參與計劃的每一位卡友分攤，而幫助他人的每位卡友，才會具備這樣被別人幫助的資格。        而且路歌董事長馮雷表示，此項互助計劃不同于其他網絡平臺，資金不需要預付，前期只要按照流程完成承諾，后期有卡友需要資金后再繳納費用，因此平臺不存在資金監管問題，用最純粹的互聯網思維實現互助精神，回到原點真正保障人的利益，建立商業品牌。        陳龍也說：“以合法、高效的方式為卡車司機提供服務，合法就是不涉及資金問題；高效就是與“易互助”平臺合作，借助對方的經驗和規范性操作提高效率。”        互助計劃可以補充社會保障體系和保險的不足和局限，又可以讓卡車司機不需要花費太高成本和精力，有效地幫助卡車司機應對風險，輔助政府部門補充目前政策現存的不足，如同馮雷在采訪中所說一樣，“國家在推行‘無車承運人’試點計劃，卡友地帶的互助計劃是在為實際承運人提供保障，因為他們也是國民經濟建設中的一部分，在未來也是必不可少的一部分”。

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網

上一篇：“最長休漁期”啟幕 8噸凍品為海鮮“續航”

下一篇：凍品匯完成數千萬元Pre-A輪融資