過去國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者如果想吃進(jìn)口牛肉，只能購(gòu)買冰凍肉。今后，新鮮的進(jìn)口牛肉將借助菜鳥網(wǎng)絡(luò)的生鮮冷鏈能力，快速被送到消費(fèi)者的餐桌上。冰鮮將取代冰凍，成為中國(guó)進(jìn)口肉類冷鏈運(yùn)輸的一項(xiàng)新能力。 　　遠(yuǎn)從海外來的牛肉如何確保新鮮？秘訣就是“活牛進(jìn)口+專業(yè)生鮮物流”。 準(zhǔn)備包裝出庫(kù)配送的進(jìn)口牛肉　中國(guó)首次大批海運(yùn)進(jìn)口澳洲活牛3月10日，天貓的“尚品尚旗艦店”正式開售了多款冰鮮的澳洲進(jìn)口牛肉。一份375克的牛肉，最高定價(jià)達(dá)到了1180元，目前在促銷階段。這種牛肉最大的特點(diǎn)就是“新鮮”。 　　原來，這是中國(guó)首次大批量從澳洲進(jìn)口的活牛。這些肉品的入倉(cāng)和配送均由菜鳥網(wǎng)絡(luò)承接。 　　海關(guān)總署發(fā)布的消息稱，2月20日，由上海中房置業(yè)引進(jìn)的1195頭澳大利亞肉牛歷經(jīng)16天的海上旅程，越過重洋抵達(dá)山東榮成石島口岸。 　　據(jù)了解，此前全國(guó)僅有重慶、河南空港口岸取得了進(jìn)境澳大利亞屠宰肉牛資質(zhì)，此次海運(yùn)進(jìn)口，填補(bǔ)了進(jìn)境澳大利亞肉牛海運(yùn)口岸的空白。海運(yùn)與空運(yùn)相比最大的優(yōu)勢(shì)就是運(yùn)輸量大，空運(yùn)只能載150頭左右，海運(yùn)可達(dá)3000頭左右。 　　活牛進(jìn)口把肉牛的屠宰環(huán)節(jié)從國(guó)外轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)，這是保障新鮮的第一關(guān)。 　　據(jù)了解，這些澳牛將根據(jù)銷售預(yù)測(cè)，分批次在山東的寶竹屠宰場(chǎng)完成屠宰和大分割。隨后用熱縮袋包裝，在0-2℃的生鮮環(huán)境下經(jīng)干線運(yùn)輸送到上海進(jìn)行專業(yè)的精細(xì)加工和包裝。 此次引進(jìn)的澳洲活牛創(chuàng)新貼體包裝，比真空還保鮮除了活牛進(jìn)口，屠宰后的物流環(huán)節(jié)是保障新鮮的第二關(guān)。 　　進(jìn)口牛肉會(huì)被送入菜鳥網(wǎng)絡(luò)在上海的生鮮倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行冰鮮保存。然后根據(jù)天貓消費(fèi)者的購(gòu)買訂單，發(fā)往全國(guó)各地。首批進(jìn)口新鮮澳牛的銷售范圍包括北京、上海、杭州、天津、南京等12個(gè)城市，后續(xù)將逐漸擴(kuò)大范圍。 　　菜鳥生鮮物流負(fù)責(zé)人介紹，為了確保物流途中牛肉新鮮。這些肉都采用了創(chuàng)新的包裝技術(shù)“貼體包裝”——薄膜完全貼著肉來包裝，形成了一個(gè)類似于真空的環(huán)境。但它隔絕空氣和隔菌的效果要好于真空包裝。 　　“目前行業(yè)內(nèi)的生鮮冷鏈，主要是放干冰和氮?dú)鈨煞N方式。它們最大的問題是，如果放的量不夠，肉就會(huì)變質(zhì)，如果放的量足夠，肉就會(huì)被凍住。而且干冰最多可以保持兩天，氮?dú)庾疃嘁仓荒軗我恢堋！辈锁B生鮮物流負(fù)責(zé)人說，這種創(chuàng)新的貼體包裝，可以確保肉類在0-4℃的環(huán)境下新鮮保存長(zhǎng)達(dá)21天。菜鳥首推進(jìn)口肉類冰鮮配送菜鳥網(wǎng)絡(luò)的分倉(cāng)+落地配成了保證進(jìn)口牛肉新鮮送達(dá)消費(fèi)者的最后一關(guān)。 　　據(jù)介紹，為了保證訂單包裝盒內(nèi)的空氣也處于0-4℃，菜鳥在生鮮倉(cāng)內(nèi)的整體環(huán)境也調(diào)整到了這個(gè)溫度區(qū)間。包裝完成后，進(jìn)口牛肉的訂單會(huì)被優(yōu)先配送。 　　目前菜鳥在多個(gè)核心城市設(shè)有生鮮倉(cāng)庫(kù)，可以覆蓋全國(guó)主要區(qū)域的消費(fèi)者。再結(jié)合落地配，可以確保配送路徑最短，讓食品外包裝盒暴露在環(huán)境溫度下的時(shí)間降到最短。 　　“現(xiàn)在市場(chǎng)上別說是進(jìn)口肉，就是國(guó)產(chǎn)的肉，想要新鮮的話，也一般都是在本地屠宰的，甚至要當(dāng)天屠宰當(dāng)天賣。進(jìn)口的肉類就更難保鮮了，所以現(xiàn)在都是冰凍著賣。”菜鳥生鮮物流負(fù)責(zé)人說，目前行業(yè)內(nèi)幾乎都還沒有進(jìn)口肉類冰鮮配送的能力，菜鳥率先作了突破，推動(dòng)進(jìn)口肉類從“冰凍時(shí)代”邁入了“冰鮮時(shí)代”。 　　海關(guān)總署的消息稱，中澳自貿(mào)協(xié)定正式生效以來，進(jìn)口澳牛的關(guān)稅由原來的10%降到了4%，到2019年將降至零。屆時(shí)，澳洲肉牛將通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)冷鏈，以低廉的價(jià)格、更新鮮的品質(zhì)走上百姓餐桌。

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