預制菜市場火熱，冷鏈物流也隨之迎來新的機遇！預制菜建設產業園，配套上無論從原料基地輸入環節，到生產后續儲藏和運輸環節，冷鏈物流的需求迫切。促進物流企業進一步推進著冷鏈物流網絡搭建和完善。

尤其是預制菜進入銷售和流通環節，對運輸和儲藏技術是更大的考驗和機遇。因為預制菜大多數為畜牧、水產、蔬果的半成品，需要極大程度的確保新鮮口感，減少營養流失。

業內專業人士分析，預制菜的產業化的持續發展，為冷鏈物流，包括冷鏈運輸環節+冷鏈倉儲環節+生產環節+城市配送環節等系列相關環節的發展，帶來了更多發展的可能性。其中促進和影響物流發展包括以下幾個方面：

一、預制菜工廠

預制菜工廠的發展。預制菜前期一般的單一產出某種品類的預制菜，通常是中小企業完成，隨著市場規模的擴大市場供應需求的增長，產線發生了轉變。大規模的生產切入了大量的自動化設備，尤其是中國菜的特殊性，讓哪怕同種原材料也需要加工成不同需求的產品。所以國外的經驗很少可以復制到我國的預制菜產業。產品個性化，才能更好的推向市場。

二、預制菜中央廚房的建立

在預制菜的品類里，我國預制菜有很多定制化的消費品，比如南北的紅燒肉口味不同，區域化定制，習俗特點導致的口味和口感的差異化。中央廚房是與產業園配合配套建設，各地也根據政策和發展正在建設預制菜產業園的中央廚房體系，同時去配套急凍和冷庫等諸多冷鏈設施。因此相關冷庫冷藏以及冷鏈配送會得到肉眼可見的發展。

三、冷鏈物流與配送體系完善和建設

預制菜屬于冷凍品里的新品類。預制體系與食品體系想通，B2B消費和城市物流體系，通過第三方冷鏈物流來完成。屬于冷凍食品的一個新品類，預制菜物流配送體系與現有冷凍食品體系相通。第三方物流服務也在細化和完善，雖然不成熟，但恰恰證明，不論從部署網絡到運輸配送，到倉儲中轉調度，都有很大的可能性和發展前景。

縱觀行業領頭軍，順豐、京東等在配送上形成了一定規模和優勢，例如京東物流推出了預制菜專屬解決方案，依托自身物流搭建了冷鏈體系，發揮了干線和倉儲優勢。從打包環節提供了全流程的解決方案。這就預示著，未來會得到更大的發展。

但風口歸風口，入市和經營的決策仍需慎重，考量自身定位、周邊資源和政策等諸多因素。才能實現屬于自己風格和發展的冷鏈之路。

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