時值三伏，在沈陽渾南的東北冷鮮港，大批榴蓮、車厘子等水果正從容“乘涼”。“這是我們用過的最好冷庫。”沈陽曲牌商貿有限公司總經理江磊告訴記者。東北冷鮮港是大連港集團和毅都集團在東北腹地共同建設的一個重點冷鏈項目。大連港是進口肉類、水果等農產品輸送至中國北方的主要口岸。近兩年，隨著國內進口水果需求的迅速增長，大連港集團正全力布局國內一流冷鏈物流網。

一提到進口水果，人們首先想到的是價格偏高。價格偏高的原因主要來自物流成本，尤其是對溫度敏感的中高端進口水果，如果沒有全程冷鏈物流的保障，運到半路就已經“損兵折將”。投資30.5億元，冷鏈儲量70萬噸的東北冷鮮港不僅可以延長儲藏期，同時在冷鏈物流的配送、分撥、貿易、金融等環節都有一體化、專業化的解決方案。2015年，東北冷鮮港內的兩棟現代化精品水果冷藏交易中心試運營，目前已有上百家客戶達成簽約意向。

毅都（沈陽）冷鏈物流發展有限公司總經理助理李濤介紹，不同水果對溫度有不同要求，大部分冷藏配送車只能裝一種水果。而在東北冷鮮港，大量的水果可以在“城市共同配送中心”進行對接，適應一個溫度的水果組團上車，每天按照固定線路統一運送到大型商超。“滿載率提高了，成本自然降下來，最終受益的就是消費者。”李濤說。

東北冷鮮港計劃吸引超過1000家國內外生產商、零售商、物流商合作，同時引入海關、檢驗檢疫等延伸服務，申請肉類、水果指定查驗場地，在冷鮮港內實現產地——通關——分撥一條龍冷鏈物流服務，進一步降低成本。

同時，由大連港集團、河南省機場集團及大連毅都集團共同打造的“華中冷鮮港”項目近日正式開工。該項目是全國首次空港與海港聯合開展的冷鏈業務合作，也是全國最大空運進口生鮮貨物冷藏港。大連港冷鏈物流網絡布局，從東北走到了華中。

記者了解到，每年從大連港進口的冷藏集裝箱超過20萬標箱，進口水果、凍肉等冷藏貨物份額多年位居全國前列，冷藏水產等國際中轉業務正以60%的年增速快速發展。在大窯灣保稅港區，毅都二期、恒浦二期兩個重點冷庫項目正在緊張建設，今年年底投產后，大連港口岸后方冷藏庫容將達到40萬噸。

依托全國規模最大、功能最全的保稅冷庫群，覆蓋東北、華中的冷鮮港，加上今年在全國率先開通的冷藏集裝箱班列，大連港集團已形成了進口、倉儲、運輸、貿易、分撥等為一體的國內一流冷鏈物流網。

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