同城冷鏈宅配公司極客冷鏈即將推出國內首例“分體”冷運車，簡化冷鏈配送過程中的二次分揀裝車流程，保證貨品的全程低溫處理。

極客冷鏈CEO鄧曉峰介紹，全新分體冷運車將傳統的一體貨箱變為由三輪車貨箱的組合，在換車裝貨過程中，可以將大型冷運車卸下的箱體直接裝載到低溫三輪車中，保證貨品全程處于低溫環境，提升站點操作效率。 　　冷溫三輪車箱體裝載過程 　　目前，升級版冷運車的箱體已經設計完成，待新型冷運車改裝完成后即可進入批量生產。 　　有業內人士指出，分體冷運車的意義不僅在于減少分揀損耗，更能通過簡化操作節省站點的人力配備，進而減少企業對站點的布局需求，為公司節約大量網絡布局成本，也為國內冷鏈宅配帶來了新的啟發。 　　據了解，極客冷鏈是一家專注冷鏈的同城配送企業，采用“大型冷運車+冷溫三輪車”相結合的方式為北京市內客戶提供同城宅配服務。目前，已擁有超過1000平米的低溫分揀倉、超過20個區域分站、12輛大型冷運車、85輛落地配冷溫三輪車及130個自營配送員。 　　鄧曉峰介紹，極客冷鏈一直在找尋各種降低冷鏈配送成本的方法。“傳統冷鏈宅配價格由運費和包裝費組成，每單費用在25元以上。每單物料標配1個泡沫箱和2個冰袋，無形中就為消費者增加6元左右的負擔。”為此，極客冷鏈自主研發了冷溫三輪車，改變傳統冷鏈宅配中“泡沫箱+冰袋”的方式，將每單的運費控制在20元，“未來中國冷鏈宅配每單費用可以降低到15元以下”，鄧曉峰表示，研發分體冷運車也是降低運輸成本的方法之一。 　　記者了解到，極客冷鏈成立于2015年7月，為大型餐飲集團、實體商鋪及生鮮電商平臺等提供冷鏈宅配服務，目前擁有包括東來順、大鴨梨、鮮濃樂、京東到家等60個企業級客戶，宅配日訂單量超過1000單，預計在4月達到營收平衡并完成首輪融資。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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