大連港集團22日對外披露，裝載著進口菲律賓香蕉及澳洲牛肉的8個冷藏集裝箱近日從大連港鐵路線駛往沈陽，標志著全國首組冷藏海鐵聯運班列在大連港正式上線運營。

作為中國東北地區對外開放的重要口岸，1996年大連港開通了冠名“東北一號”的哈爾濱班列，成為中國最早發展鐵水聯運的港口。目前，大連港海鐵聯運年運量超過30萬標準箱，連續多年位列全國沿海港口首位。         據大連港方面介紹，該組冷藏海鐵聯運車體以大連為起點，通道全長約400公里。班列從大連鐵路集裝箱中心站始發，經四個小時左右運輸后，直抵遼寧省會沈陽。         大連港方面稱，過去從大連進出口至沈陽等地區的冷藏集裝箱貨物，主要是采用陸運的方式承運，不僅裝卸效率低，有時還會出現貨物受損的情況。冷藏海鐵聯運車體的上線運營，將極大解決上述問題。         與此同時，相對以往由零散的陸運承運的冷藏食品，此次運營的冷藏海鐵聯運班列，則全部采用了專門的冷藏集裝箱專用平車進行運輸，這將極大提高冷藏集裝箱裝卸效率，減少運輸成本。         根據規劃，大連港將依托現有冷藏班列至沈陽節點的操作模式，積極向長春、哈爾濱、琿春、通遼等地域延伸，從而實現冷藏班列進出口雙向對開以及東北全域化覆蓋和常態化運營。

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