在物流運輸中，蔬菜瓜果的配送是很多公司都不敢接受的業(yè)務。順豐物流自從2012年開始，順豐物流已經開設了冷鏈的物流，在全國范圍承受蔬菜配送業(yè)務。

順豐物流接手了其他快遞不敢接受的業(yè)務——蔬菜瓜果的配送。自從2012年開始，順豐物流已經開設了冷鏈的物流，其中包括了生鮮食品，海鮮等，并且開始配套飛機，冷藏車，在全國范圍承受蔬菜配送業(yè)務，也就是物流能力的最大化利用。      我們通過了解，一些快遞公司不敢接受這些配置業(yè)務的原因是沒有辦法滿足新鮮蔬菜的運輸要求。由于蔬菜瓜果肉類特別容易的腐爛，對運輸?shù)囊笫值母撸虼撕芏嗫爝f公司不樂意接手這個配送業(yè)務。但是順豐物流卻是很欣然的接受了這個配送的業(yè)務，并且將這個業(yè)務做的完美。      順豐物流在自己的官網(wǎng)上發(fā)布了一項新鮮蔬菜的配送業(yè)務，引起了很多反響。不過要想順豐配送新鮮的蔬菜是有要求，順豐服務的對象是以生鮮供貨為主的月結客戶。如果超過了承諾的失效，無論商品是否變質，順豐將都會理賠。      順豐物流表示他們的門檻高，這樣才能夠與同行拉開差距。順豐為了這次的接受的業(yè)務的確下了很大的功夫，為了保證生生鮮的時效性，我們要安排專門跟進，監(jiān)控生鮮快件。在生鮮派送的環(huán)節(jié)要求收派員優(yōu)先派送生鮮速配快件。這些服務都是順豐額外的投入資源與人力，是其他快遞行業(yè)沒有辦法效仿的。      順豐不僅僅在速度上給很多有機蔬菜供應商得到了滿意，并且在價格上也是十分的公道的。順豐的相關人員表示，配送生鮮的收費，是在標準快件收費的基礎之上，首重，續(xù)重都增加2塊錢。如果順豐能夠長期維持這種比較低的收費，有機蔬菜供應商可能會停止他們的自主物流。我們將會拭目以待順豐的生鮮派送。

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