6月23日訊，錦江投資旗下上海錦江國際低溫物流發展有限公司總監董志剛日前透露，錦江國際低溫物流今年計劃在吳淞地區再建1萬噸的雙層冷庫，并將臨港常溫庫改建為低溫庫，進一步拓展公司的冷庫資源。         董志剛表示，近期公司吳淞口郵輪配送和水錦洋公司的加工項目相繼啟動，給公司帶來了更大的供給壓力，這是促使公司新建冷庫的主要原因。        郵輪物流配送基地得到政府與相關公司支持董志剛表示，公司與皇家加勒比和歌詩達郵輪公司已經進行了溝通，了解其對郵輪配送的需求，并且對方均前往武松基地進行了考察，表示出加大的興趣。兩家公司表示未來在中國的創次將逐年增加，對配送的需求也在逐年擴大。 　　除此之外，錦江低溫與寶山區濱江委、商務委會談，其表示非常支持公司在無送檢郵輪配送基地，郵輪配送基地的成功可以緩解城市交通壓力，減輕政府相關部門如海關、檢驗檢疫的負擔，也為帶動吳淞郵輪產業的發展帶來了一定的促進作用。 　　董志剛表示，錦江低溫還與多家船供企業進行了交流，其表示若錦江低溫在郵輪碼頭附近建造郵輪配送基地，他們有興趣入駐。　　食品安全問題為臨港項目帶來機遇董志剛指出，食品質量和安全問題已經成為當前以及未來消費者的關注重點，此外食品進口也已經大幅增加并將持續這一趨勢，食品相關的物流需求處于高速發展的機遇期。然而國內食品物流現狀是零散的、不成系統的，運營標準也不高。在這種情況下，錦江國際低溫物流希望以進口食品的物流需求作為引領，整合國內的物流資源。 　　公司的臨港項目距離洋山港8.14公里，面積為21.5平方公里。公司將租借的標準倉庫改建為規范冷庫或就類庫作為物流基地，利用全國18個集裝箱鐵路中心站作為全國物流網絡的主要節點，利用公路干線貨運汽車作為補充，利用個城市的貨運車輛作為配送的主力，而臨港公司則是這些物流資源的組織者。　　已在全國進行配送中心布局董志剛表示，其實錦江低溫的業務已經開始在全國范圍內進行配送中心的布局，但并不是通過自建冷庫的方式，而是尋找合作伙伴通過同一系統化的管理在全國進行低溫物流中心據點進行布局。 　　目前錦江低溫已在華北、華東、西南、華南地區布置了區域配送中心（RDC），并在沈陽、大連、天津、青島、蘇州、杭州、寧波、西安、武漢、長沙、南昌、重慶、昆明、東莞、佛山、深圳、廈門、福州布置了前端物流中心（FDC）。

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