一直以來快速推進物流、倉儲自建的易迅網，日前宣布與順豐速運達成了物流配送合作，合作的內容包括：順豐將承接易迅所有自建物流之外的訂單，易迅的服務范圍將從此前100個地級市不到，擴充到全國所有省市自治區300多個地級市。

據悉，在全面啟用順豐作為第三方配送合作伙伴之后，支持易迅網貨到付款的城市將從此前15個省市自治區不到100個地級市擴充到全國所有省市自治區的300多個地級市，覆蓋全國GDP占比90%以上的區域。交由順豐配送的訂單有80-90%可以實現次日達，其余配送距離在1000公里以上的地區可以實現隔日達。

易迅網物流配送副總裁林捷在接受采訪時透露，騰訊電商團隊同順豐高管團隊進行了多次會面，且同王衛有過深入交流，雙方對于合作達成了一致。“我們不會放棄自建物流項目，而是計劃以核心區域用自建物流、自建物流覆蓋不到區域用順豐的方式配送。通過這種方式，易迅或許可以在三個月的時間內，達到一年多的物流建設效果”。

談到與順豐的戰略合作的原因，林捷表示，“在倉的50公里范圍內，易迅實現了一日三送的標準。但超過這個范圍，如果還只單純依靠自建物流的話，顯然會制約我們的發展速度。而引入第三方物流恰好能夠在補充我們自身能力的同時，幫助易迅服務更廣泛區域的用戶。”

對于此次易迅網與順豐展開全面合作的具體內容，林捷介紹，易迅與順豐目前已經完成了系統的深度對接：消費者下了訂單以后，易迅自營物流不到的區域即可以選擇順豐配送方式，然后易迅會把消費者的訂單號傳給順豐，順豐也會實時將快遞單號碼給到易迅系統，這樣在易迅的系統中就會自動生成順豐的電子面單，直接打印后貼在包裹上分撥給順豐進行快遞。順豐在所有易迅面單上備注“易迅訂單，優先配送”等類似信息，要求其快遞員優先配送易迅訂單，最大程度保障易迅客戶的體驗。

與此同時， 順豐在易迅全國所有的16個分倉都有駐場操作，為了節省時間，保證易迅“快速”的口碑，易迅和順豐還探索出了倉配一體化的操作模式：即順豐從打包線上提取貨物后，完成一系列稱重、掃描、裝車操作，不作停頓；易迅根據順豐的配送批次調整倉庫生產批次，同時順豐也為易迅的截單時間相應調整發車班次。

林捷透露，從長期來看雙方的戰略合作還將會升級，凡是順豐能夠覆蓋的區域，易迅優先將訂單分配給順豐配送。未來順豐還將為易迅提供順豐服務范圍內的上門取件、合約機業務。并在長三角、珠三角和北京、濟南，沈陽，武漢、重慶、成都等20多個順豐倉所在地城市以及當地倉所輻射的部分城市提供一日兩送服務。

之后，順豐還將為易迅提供以舊換新、部分簽收等服務。另外隨著易迅聯營平臺開始從華東區域試點生鮮、進口食品，雙方在生鮮等需要冷鏈物流的品類方面也會開始嘗試合作，例如使用順豐的空運服務。

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