今年上半年，作為開放程度最高、政策功能最全、港航聯系最為緊密的大窯灣保稅港區克服日趨嚴峻的國際經濟形勢和諸多不利因素，繼續依托口岸業務，充分發揮冷藏等專業物流優勢，整體運作穩中有進。其中，冷鏈物流發展迅猛，除已經開工建設的獐子島中央冷藏基地一期工程順利推進外，包括保稅港區恒浦物流二期、毅都集發二期、泰達明豐等項目陸續啟動，冷藏倉儲量近20萬噸，正在辦理施工前期手續，力爭在年內開工建設。冷鏈物流已經成為保稅港區最大的“潛力股”。

保稅港區封關運作以來，區有關部門在多次赴釜山等地考察的基礎上，確定了大窯灣保稅港區推進冷藏中轉和冷藏保稅倉儲業務發展，建設口岸保稅冷鏈物流中心的發展思路，在全國14個保稅港區中獨樹一幟。毅都、恒浦、獐子島、泰達等已建和在建項目均是保稅區多年推進冷鏈物流中心建設和招商引資的結果。通過與海關和檢驗檢疫的多輪研究，區保稅物流局逐步理順了岸邊直取、艙單報備、冷藏中轉等業務流程，促進大連口岸動植品檢疫中心設立在毅都集發，近年來，在進口冷藏貨物劇增的形勢下，毅都集發和恒浦項目實現滿負荷運轉。目前，保稅港區已經形成冷藏冷凍能力8.5萬噸，獐子島中央漁業、毅都集發二期、恒浦二期、泰達等項目總規劃能力38萬噸，兩年內建成冷藏冷凍能力23.5萬噸。到2015年，將實現32萬噸冷藏冷凍能力，年操作貨物105萬噸，形成全國口岸最大的保稅冷鏈冷藏物流基地。

 

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