3月27日上午，煙臺市安德芝罘區相關部門宣布——安德冷鏈物流基地將成國內冷鏈物流行業的龍頭。積極推進我國冷鏈物流行業發展。

作為芝罘區2011年重點項目，臥龍園依托轄區安德水產公司，著力打造總投資13億元的冷鏈物流基地，這一省內最大冷鏈物流基地項目建成后，將吸引更多的國際遠洋船停靠煙臺，臥龍園也將憑借冷鏈物流航母的優勢，在“藍色經濟”海洋中順風啟航。

下步，臥龍園將進一步加大扶持力度，梯度推進安德冷鏈物流項目，加快冷鏈物流基地擴容改建，升級改造3萬噸冷庫，加快國際遠洋漁類產品聚集地資源整合，建設6萬噸海關公用型保稅冷庫，利用海關保稅，商檢肉類、水產類專庫等政策疊加效應，打造容納500戶-1000戶的中小企業孵化基地，培育國內冷鏈物流行業的龍頭。

　　冷鏈市場存在巨大商業潛力

相對于沿海地帶，冷鏈物流就是指水產品在產品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環節始終處于適宜的低溫控制環境下，最大程度地保證產品品質和質量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應鏈系統。

據臥龍園相關負責人介紹，煙臺目前用于儲存海產品的冷庫總庫容約40萬噸，而且多以中小型冷庫為主。毗鄰的青島和大連，其庫容總量也都在80萬噸左右，因冷庫庫容能力有限，外籍遠洋船只只能到這些港口中轉。而在隔海相望的韓國釜山，其總庫容能達到150萬噸。

“我們公司每年要加工周轉魷魚、鱈魚、大馬哈魚、紅魚等遠洋魚類近13萬噸，由于很多外籍遠洋船舶嫌煙臺的冷庫庫容能力有限，往往都要求把貨卸在青島，這給企業無形中增加了不少額外的成本。”煙臺安德水產有限公司董事長叢滋崗接受媒體采訪時表示，一個集裝箱能裝22噸左右，而從青島港將這些貨物拉回煙臺，一個箱子就要增加2000余元的成本。

　　預計年交易額200億元

安德國際冷鏈物流中心項目分A區、B區兩個板塊，其中：A區位于安德水產老廠區，總投資5億元，主要對原廠區進行升級改造，新建和改擴建5萬余平米。全部建成運營后，可容納300家業戶入駐。

B區作為新建部分，一期總建筑面積17中國米，包括10萬噸海關倉儲保稅冷庫、5中國米商品展示交易區、1.7中國米冷鏈物流信息中心等。項目建成后，將集低溫倉儲、冷鏈配送、商品交易展示、公共信息服務等功能于一體，預計年實現交易額200億元，利稅5億元，全力打造成全市規模最大、國內首屈一流的遠洋魚類及冷凍低溫保存食品集散地。

以冷鏈物流基地建設為載體，煙臺臥龍園區還利用海關保稅，商檢肉類、水產類專庫等政策疊加效應，打造容納500戶-1000戶的中小企業孵化基地，另一方面，園區目前正在加快國際化水產品綜合交易互聯網平臺建設，實現國際遠洋船只捕撈信息與加工物流企業、大賣場超市等終端互聯，整合物流企業，實現零擔式貨運，減少運營成本。

 

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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