隨著《農產品冷鏈物流發展規劃》的實施，越來越多的企業轉戰農產品冷鏈沙場，“十二五”期間我國農產品冷鏈物流有望實現大跨越，迎來黃金發展期。

25日-26日，2012國際冷鏈物流產業大會在黑龍江省牡丹江市召開。來自俄羅斯、烏克蘭、韓國等十余個國家的30余位權威專家圍繞冷鏈物流分銷配送伙伴關系建立、商業機會拓展等話題進行了廣泛深入探討。

中國物流與采購聯合會副會長崔忠付在大會上表示，社會對食品安全問題的關注要求我們必須重視食品“從田間到餐桌”的運輸過程。目前，中國農產品冷鏈物流產業發展空間很大。

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。

　　相關報告顯示，我國冷凍產品損壞率達20%—30%，每年水果及蔬菜腐爛數量分別為1200萬噸、1.3億噸，而歐美發達國家超過80%的易腐食品采用冷藏運輸，損壞率不足5%。

黑龍江省副省長孫堯會見歐洲冷藏及物流聯盟主席、弗利格蘭達冷運集團首席執行官亨利？范魯文時強調，黑龍江省是中國的產糧大省，森林資源、農畜產品產量等在國內均居領先地位，這就決定了黑龍江對倉儲物流的需求十分旺盛，而冷鏈物流是其中非常重要的方式。

　　據悉，美國最大的冷庫物流運營商之一普菲斯已經在上海的現代冷鏈儲藏設施正式奠基。澳大利亞最大的冷鏈物流提供商太古早在2008年就進入了華南市場。

專家認為，我國的冷凍倉儲設施在未來五年中將以每年約25%的速度增長，從而滿足消費市場以及食品出口領域不斷增長的需求。相比于現代標準倉庫市場，冷凍倉儲已被廣泛認為是目前中國增長最快的房地產領域。

據牡丹江副市長張海華介紹，目前牡丹江市有18家比較大的冷鏈物流企業，現在正在建設的冷鏈物流項目有7個。下一步，牡丹江還會密切與俄羅斯的商貿合作與交流，打造東北亞商貿物流中心。

 

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