隨著中人生活水平逐漸提高，中國(guó)民眾對(duì)美國(guó)產(chǎn)的冷凍新鮮食品的需求不斷增多，這也間接推動(dòng)了航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。報(bào)道說(shuō)，一些海洋集裝箱運(yùn)輸公司曾經(jīng)依靠向美國(guó)運(yùn)輸中國(guó)制造的產(chǎn)品而努力賺錢，但現(xiàn)在通過(guò)從美國(guó)向中國(guó)運(yùn)輸肉類、水果和蔬菜等產(chǎn)品，他們正在獲得豐厚的利潤(rùn)回報(bào)。

高工資和對(duì)質(zhì)量的關(guān)注刺激了中國(guó)民眾對(duì)進(jìn)口食品的需求，這也明顯帶動(dòng)了航運(yùn)公司的發(fā)展。根據(jù)美國(guó)海運(yùn)進(jìn)口信息數(shù)據(jù)庫(kù)Piers的統(tǒng)計(jì)，今年從美國(guó)到中國(guó)的冷藏集裝箱運(yùn)貨量上漲了46%，全球最大集裝箱輪營(yíng)運(yùn)商馬士基集團(tuán)（A.P.Moeller-MaerskA/S）和新加坡東方海皇集團(tuán)是帶動(dòng)這一增勢(shì)的兩家公司。從美國(guó)到中國(guó)的專用集裝箱冷藏車需求量已是上海至洛杉磯貨運(yùn)所需的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱用量的5倍。

馬士基航運(yùn)公司北亞業(yè)務(wù)主管蒂姆?史密斯說(shuō)：“冷凍集裝箱市場(chǎng)現(xiàn)在正面臨機(jī)遇”。他說(shuō)，“中國(guó)民眾的可支配收入大幅增加，所以我們認(rèn)為他們將會(huì)需要更多高質(zhì)量食品和新鮮易腐食品”。

　　馬士基航運(yùn)公司計(jì)劃在未來(lái)兩年在冷藏集裝箱方面投資超過(guò)10億美元以加大該領(lǐng)域業(yè)務(wù)。該公司預(yù)計(jì)其明年冷藏貨運(yùn)輸所產(chǎn)生的收益可能會(huì)繼續(xù)上漲10%以上。

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