企業進入中國的時候，您有沒有想過把美國的標準帶到中國？還是您會在五年、十年以后，融入到我們中國企業目前的這個規范也好、標準也好，融入到這個狀態里面去？謝謝！

總，因為他剛剛進入中國市場，所以他更有一些體會。

率。我可以舉一個例子，我們第一座冷庫四萬噸，現在配置的人員只有五六十個人。我想這一方面，確實會把美國的操作標準帶到上海，所以節省了人力。關于以后那些跟當地政府的規矩是不是符合，或者說我們的企業能夠給中國的冷鏈行業帶來什么樣的影響，當地政府的規章制度，我們肯定是要符合，而且的確發現是有一些不同的地方，特別是對進出口貨物的安全檢查方面來講，很不一樣。但是，以后中國的物流行業往哪一個方向發展？其實這個冷鏈的概念真的是很廣泛的，我們目前做的只是很長的產業鏈的其中一個環節，我們也努力想把一些好的標準，通過我們自身的實踐，帶給同行可以做參照，然后促進中國冷鏈事業一起共同發展！

我想讓陸總補充幾句，因為您今天早上突然下了這個決定去簽約，您本來已經有很好的市場了，突然現在要讓出部分市場，來引進技術，引進美國的技術標準，可能您更有一些感觸。

了，就想到這些事情。事實上，我們跟大丹以及貝雅公司的談判長達兩年半的時間。現在回答剛才那位朋友的問題，我覺得在裝備業來講，我們引入大丹的技術，重點是希望能夠引入美國先進產品的設計、先進生產工藝以及對我們企業的管理。這點的話，我想我們可能跟物流業的同事們、同仁們有一點區別，因為我們認為，中國的物流業需要得到最好的產品，當然這個最好的前提是說價錢不上漲的情況下，事實上這么多年來，我們有中集的田化總，應該說這幾年，鋼材、化工原材料都在上漲，但是中國特色要求我們的車子不能漲價，甚至還要再降價。那么如何在這樣的一種前提下，適用美國產品標準，這對我們是一個挑戰，現在又要把美國產品和技術引進來，又不能夠大幅地提高制造成本，因為我想中國的冷鏈物流業還很稚嫩，它需要扶持。作為我們裝備制造業講，愿意和我們的同行，和比我們發展更好、更優秀的企業一起來探討這個問題，就是我們如何能夠向管理要效益，向設計要效益，優化設計，輕量化設計，提供更輕的、更大容量的、更結實的產品，最后還要更美觀。所以我的觀點是非常明確的，不論是美國技術、資金或者是歐洲的技術和資金，乃至是其他先進地區技術和資金，進到中國，裝備業絕對是有助于提升整個行業的發展水準。

同時我想向夏暉和剛才的繆總，他們說到的，外資在進入整個物流服務行業，其實這個對我們在某種意義上講更加重要，就是規范化的操作。這個蛋糕其實最后切的刀子是在你們手里，我們是在你們背后，你們切了一塊大的，我們就分一塊稍微大一點的，你們切到小的，我們就分到相對小的。今天除了我是裝備的代表，包括林總，都是服務，而且是直接的行業參與者。所以我在這里要呼吁咱們更多外企、內資企業，能夠共同推行和國外先進的理念相接軌的經營理念，淘汰那些不正規、一些小的企業，當然小的不是代表不正規，小的并且不正規的一定要淘汰，正規、小的我相信它一定會發展壯大。所以我們也有一個呼吁，在直接領域的“運動員”們，尤其是這些有影響力、有規模的公司，能夠盡快地行動起來，給市場樹立榜樣。這樣的話，我想我們后續鏈條上的企業，自然就能夠發揮到輔助的一些作用。

         我想談的就是這些，謝謝！

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網

上一篇：第四屆中美冷鏈物流會議現場問答3

下一篇：第四屆中美冷鏈物流會議現場問答1