建設橋頭堡，提升云南對外開放水平，推動外貿發展，需要發揮現代物流業物流的助推作用，而申辦中國國際物流節也正是為了推動云南物流業更好更快發展。對此，我們采訪了云南省物流協會會長、云南新鐵物流有限公司董事長曹榮新。

據介紹，中國國際物流節組委會今年年初赴云南對全省物流發展、昆明申辦2012年第八屆中國國際物流節辦展條件進行實地考察調研。組委會認為，昆明人流、物流、資金流聚集度高，物流環境堪稱全國一流，而且，昆明將建設成面向南亞、東南亞、西亞、南歐、非洲的區域性國際化城市。昆明已具備相對完善的基礎條件和多方面的優勢。

然而，目前云南物流業發展艱難，存在小、散、亂、差現象。曹榮新認為，要做物流，就先要建設物流基地，云南的物流基地建設是全省物流業發展的一個薄弱環節。對此，政府要出臺政策支持物流基地建設，尤其是要給予在國外建立物流配送中心專項扶持，以鼓勵物流企業在國外建立物流基地。據了解，目前一些東南亞國家的農產品對云南的農產品出口形成競爭壓力，這將會減少云南農產品在東南亞國家市場的份額，其特色和優勢也將無法顯現，甚至會被逐步取代。因此，走出去建立國外物流配送中心，是推動云南農產品及其他商品貿易發展的必然選擇。下一步，他表示公司將在泰國曼谷建立物流配送中心，將貨物輻射到東南亞、南亞地區。

從事物流行業20多年的曹榮新，隨著昆曼公路的開通，就幾乎和貨物一起在這條國際通道上“流動”著，一年有半年時間在磨憨口岸或者在泰國。據介紹，去年公司做全程冷鏈無縫對接運輸后，進出口貨物達1億多美元，以出口云南鮮切花、蔬菜和水果等農副產品為主。“把農產品大量運往國外，為農民找到銷路，對提高農民的收入有幫助，我很有成就感！”曹榮新顯得很高興，他說每年的5、6月份是出口云南農副產品最多最好的時期，因為夏季是一個天然大溫室，所種植的農產品成本低，產品質量高，再加上全程冷鏈無縫對接運輸，農產品抵達泰國曼谷后，品質更有保證。同時，既縮短了運輸時間，降低了物流成本，又推動了云南物流國際多式聯運業務的發展。

事實上，隨著昆曼公路的開通，物流企業的物流拉動作用日益明顯。據昆明海關統計，2010年，全省通過昆曼公路進出口農產品1.5億美元，外貿比重27.3%，農產品成為昆曼公路上的外貿主力商品，昆曼公路極大地促進了中、老、泰三國的陸路貿易往來。同時，昆曼公路的物流功能日益突出。“十一五”期間，昆曼公路外貿物流年均增速35.6%，2008年正式通車后物流年均增速37.9%，貿易額年均增速78.8%。

據了解，于去年2月先行先試的全程冷鏈無縫對接運輸物流作業，是該公司的核心服務平臺，主要負擔云南鮮切花及云南鮮活產品的保鮮專業冷鏈運輸及貿易，是云南花卉產業和鮮活農產品出口貿易的領軍企業。在推進橋頭堡建設的重大機遇下，該公司將充分利用具有良好發展前景的全程冷鏈物流技術，建立起以昆明為起點，以昆曼、昆河公路全程冷鏈為基礎，輻射東南亞、南亞、西亞、歐美以及國內各大城市的國際國內全程冷鏈物流服務體系，形成及時、便捷、廣闊的運輸網絡，打造具有國際水平的冷鏈物流。

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網

上一篇：商務部召開“藥品流通‘十二五’發展規劃綱要”專題新聞發布會

下一篇：冷鏈物流加固沈陽“菜籃子”