京滬高速鐵路于2008年4月18日開工，從北京南站出發終止于上海虹橋站，總長度1318公里，總投資約2209億元。2010年11月15日鋪軌完成，將于2011年6月通車。它的建成將使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內。全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。是新中國成立以來一次建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路。

作為無錫市2010年頭號工程的京滬高鐵無錫站位于錫山區安鎮鎮，總長４９．７５公里，共需征地約１６３０畝，臨時用地１４００畝。２０１２年建成后，到北京只需４個半小時，至上海更是只要２３分鐘。無錫站國際商務區的初步設想是形成“一個中心”、“三個區”，即形成樞紐換乘中心，并在集聚輻射中逐步形成高端服務業發展區、高品質生活居住區和高層次人才集聚區，同時把“新產業”、“新城區”、“新居住區”等概念融入到概念性策劃中，做到區域規劃和全市發展規劃有機融合，使商務區實現“面向世界、著眼未來，接軌上海、服務周邊”的目標高鐵無錫站地區規劃。

堃霖空調借先進的高效節能產品、領先業界的專業技術、可靠的產品質量和完善的售后服務，從十多家國內外企業脫穎而出，成功入選無錫高鐵廣場的中央空調主機項目。作為空調行業“十大民族品牌”之一的堃霖集團，是臺灣地區唯一股票上市的中央空調專業制造廠商，專業生產各類高效節能的綠色環保型商用中央空調，多年來在臺灣地區的市場占有率一直保持在45%以上。

本次無錫高鐵廣場選用了堃霖公司特別為其量身定制的“高效型節能蓄冰系統”，該系統是利用夜間離峰用電時間運轉冷凍壓縮機制冷，當鹵水溫度低于0℃時，蓄冰槽內的水產生相變結冰儲存大量潛熱，并在日間高峰用電時間將儲存的冰溶解釋放冷量，提供空調負荷需求，以達到減少運轉壓縮機的目的，如此將空調用電由高峰時間轉移到離峰時間，不但可以減低高峰用電負荷，同時可以享受夜間離峰用電的優惠電價，節省電費。

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