1月19日，記者從2011年中國物流發展報告會上了解到，“十一五”期間社會物流總額實現翻番，其中商貿物流發展最為搶眼。缺乏專門性法規，成了目前物流行業發展的最大障礙，未來有關部門將著手制定相關法規，從而盡快解決物流發展中無法可依的現狀。

    五年內物流總額翻番

昨日，中國物流與采購聯合會發布的最新數據顯示，2010年社會物流總額和物流業增加值分別達到125萬億元和2.7萬億元，與“十五”末期相比，雙雙實現了總量翻番，其中商貿物流發展迅速。

中國物流與采購聯合會會長何黎明指出，在商貿物流中，不僅蘇寧、國美等大型連鎖企業強化物流系統，網購爆炸式增長也帶來網購物流突飛猛進。去年我國網絡購物總額達到5000億元，比五年前增長22倍，國內每天流轉的快件量高達1000萬票。

另外，生產資料流通企業和傳統批發市場增加儲存、加工、配送、網上交易等物流功能，形成了貿易加物流的新模式。隨著農民增收、企業雙向物流建設、家電下鄉政策的深入等利好因素，未來商貿物流仍將是物流行業最搶眼的部分。

據悉，今年商務部將按《全國物流標準2009年-2011年專項規劃》，積極推進商貿物流的各項工作，著力完善商貿物流網絡體系，引導和鼓勵商貿物流服務模式創新，大力推進商貿物流國際合作。

    冷鏈物流體系尚待完善

    近幾年物流行業的迅猛發展，再加上流通領域中的食品質量越來越受到各方重視，商貿物流中處于新興地位的冷鏈物流，已經成為了人們關注的熱點。

據了解，各企業也在近段時間在冷鏈物流系統上頻頻發力，整合北京水產有限責任公司四大業務板塊的萬泉凱達食品有限公司于近日成立并宣稱欲打造北京最大冷鏈物流。麥德龍也將與雙匯物流全方位合作，共同搭建覆蓋全國的冷鏈食品物流網絡。

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