近日，全國A級物流企業(yè)授牌大會在長春召開，九州通被授予5A級物流企業(yè)資質(zhì)，成為全國首家5A級醫(yī)藥物流企業(yè)，達到物流企業(yè)國家標準的最高等級。九州通此次獲得“5A”，實現(xiàn)了國內(nèi)醫(yī)藥物流企業(yè)“零的突破”。但喜訊的背后，難掩國內(nèi)醫(yī)藥物流行業(yè)的尷尬現(xiàn)實。

中國物流與采購聯(lián)合會自2005年開始，開展A級物流企業(yè)綜合評估工作，中國A級物流評審現(xiàn)已成為物流企業(yè)的金字招牌。截止到2009年12月，共有A級物流企業(yè)737家。其中，5A級為最高標準，共有55家。

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會《A級物流企業(yè)名單》（2009年），55家5A級物流企業(yè)中，囊括了很多重要的物流企業(yè)，也覆蓋了不少重要的行業(yè)。其中，既有中國外運這樣的大型綜合型物流企業(yè)，也有中國石油天然氣運輸公司、安吉汽車物流這樣在一個行業(yè)里做到極致的物流企業(yè)。

但遺憾的是，醫(yī)藥物流，這樣一個關系到老百姓身體健康和生命安全的行業(yè)，卻鮮有企業(yè)入圍。經(jīng)初步統(tǒng)計，截止到2009年12月，737家A級物流企業(yè)中，僅有醫(yī)藥物流企業(yè)12家。

雖然醫(yī)藥物流行業(yè)的入圍企業(yè)不多，但國家有關方面，對醫(yī)藥物流一直非常重視。2009年12月，國家藥監(jiān)局發(fā)布了新版GSP標準的征求意見稿。新版GSP在硬件建設上首次明確提出，醫(yī)藥物流企業(yè)必須滿足“倉儲作業(yè)面積不少于10000平方米、自動倉庫堆垛機不少于5臺；高架倉庫總高不低于8米，貨架不少于3層，貨架層高不低于1.5米，托盤貨位不少于2000個，貨架叉車不少于2臺；拆零揀選應選用數(shù)碼揀選系統(tǒng)（DPS至少300枚）或無線射頻技術(shù)（RF至少20臺）等”。可以看出，國家對醫(yī)藥物流企業(yè)設定了較高的門檻，是因為醫(yī)藥物流企業(yè)和藥品打交道，醫(yī)藥物流的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都有可能帶來巨大損失。

今年年初，鬧的沸沸揚揚的山西疫苗事件中就有輿論指出，山西疾控中心掌管疫苗的負責人，竟在在夏天組織人將疫苗拆包堆在地上貼標簽，運送疫苗的冷藏車制冷機也一直壞著。盡管官方調(diào)查認為，患兒與“高溫暴露”疫苗無關，但這一事件也暴露出了國內(nèi)醫(yī)藥物流行業(yè)存在的巨大隱患。困擾國內(nèi)消費者的假藥、劣藥等違規(guī)現(xiàn)象，很多情況下，問題正出在醫(yī)藥物流行業(yè)。

據(jù)了解，截至2008年年底，我國有醫(yī)藥物流企業(yè)13000家，行業(yè)呈現(xiàn)多、小、散、亂的格局。國藥、上藥、九州通這三家醫(yī)藥物流企業(yè)目前行業(yè)排名前三，但在整個行業(yè)的份額不到20%。

在醫(yī)改的背景下，自2009年年底以來，醫(yī)藥物流行業(yè)的整合不斷提速。國內(nèi)的醫(yī)藥物流巨頭們紛紛在各地新建醫(yī)藥物流中心，或?qū)嵤┐笫止P的兼并收購。一名不愿意透露姓名的專家指出，“國內(nèi)的醫(yī)藥物流行業(yè)目前還處于擴大規(guī)模的外延式發(fā)展階段，現(xiàn)在的兼并收購也是合理的。但只有盡快進入到以技術(shù)和管理為抓手的內(nèi)涵式發(fā)展階段，國內(nèi)的醫(yī)藥物流行業(yè)才能持續(xù)健康發(fā)展。”

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