記者31日隨省委常委、代市長王榮調(diào)研深圳市海洋工作時了解到，深圳市海洋經(jīng)濟的“蛋糕”正越做越大，全市海洋產(chǎn)業(yè)增加值逐年上升，在2009年達到1200億元，對ＧＤＰ不完全直接貢獻率約14％。

市海洋局向調(diào)研組介紹，以海上交通運輸業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋漁業(yè)和海洋油氣業(yè)等為主體的深圳海洋經(jīng)濟，2009年實現(xiàn)增加值1200億元，比上年增長約3％。其中，海洋交通運輸業(yè)增加值325億元，濱海旅游業(yè)增加值149億元，海洋油氣業(yè)增加值490億元，濱海電力業(yè)231億元，海洋漁業(yè)增加值5億元。未來，深圳市爭取打造成為南海開發(fā)的橋頭堡和后勤保障基地，爭取到2015年，全市海洋產(chǎn)業(yè)增加值能達到2200億元。

圍繞這一目標，深圳市將合理開發(fā)利用近海資源，優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)布局。在東部海域注重生態(tài)保護的前提下，重點開展濱海旅游業(yè)、海水利用業(yè)和海洋生物工程建設(shè)，適當開發(fā)海島資源和精細化工產(chǎn)業(yè)；西部主要發(fā)展遠洋漁業(yè)、物流業(yè)和臨港工業(yè)，推動前海物流園區(qū)建設(shè)，同時開展大小鏟島連島和人工島建設(shè)方案的研究。

同時，圍繞“南海戰(zhàn)略”，打造海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)群，包括加快建設(shè)蛇口太子灣郵輪母港等項目，加快建設(shè)西氣東輸深圳支線輸氣海底管道和深圳迭福ＬＮＧ接收站項目建設(shè)，在寶安機場南側(cè)規(guī)劃建設(shè)集遠洋捕撈、加工冷藏、冷鏈物流、海洋文化、觀光旅游為一體的世界一流遠洋漁業(yè)基地等等。據(jù)悉，深圳市遠洋漁業(yè)基地項目已列入2010年政府投資重大項目，市海洋局正在開展項目規(guī)劃選址和建議書的編制工作。

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