根據《國家“十一五”時期全國農產品市場體系建設規劃綱要》提出的目標任務，長春市重點建設項目、長春市最大的“民生”工程之一——長春海吉星農產品物流中心工程，將于今年4月下旬開工建設。項目總投資30億元，占地面積135中國方米，由中國最大的農產品上市企業——深圳農產品股份有限公司控股，與長春市國有資本投資經營有限公司、吉林省鑫合國際貿易有限公司、長春東方紡織集團有限公司共同投資建設。據了解，物流中心將建于長春市綠園經濟開發區內長白公路6公里處，東至長白公路，南至北四環路，西至合心鎮岳家村，北至繞城高速公路長春西出口，交通便利。

長春市位于東北交通的網絡中心，地理位置優越，農產品資源豐富，是我國重要的農產品生產加工基地，目前，已形成了玉米、大豆生產加工和集散中心。東北地區經濟發展、東北亞經濟合作進入快速發展的新階段，給長春市農產品物流業帶來前所未有的發展機遇。物流中心以長春為中心，集農產品批發、加工、儲運、配送、電子商務、產品展示、檢驗檢疫、進出口貿易、服務配套等功能，面向東三省、輻射東北亞，成為東北亞經濟圈內規模最大、功能最完善、配套最齊全、輻射最廣闊的綠色、安全、環保的一級農產品現代化物流集散中心。物流中心建成后，預計年交易量可達到300萬噸，交易額達到100億元，年利稅2億元，將進入全國10大農產品交易市場之列。項目規劃用地2000畝，一期啟動用地800畝至1000畝，首期投資10億元。

全面操盤此項目的長春海吉星農產品物流有限公司董事長戚峰向記者介紹說：“這個項目的投資與建設，是省、市政府按照國家農產品流通總體規劃，及時打出的一張好牌。首先是站位比較高。長春是東北的腹地，東北交通的樞紐，特別是國務院對‘長吉圖開發開放先導區規劃’的批準，長春的商業位置尤為重要。從戰略上講，搶先占位，等于成功一半。二是引進深圳農產品股份有限公司參與項目的投資，利用其已構建的農產品交易網絡，形成南北呼應大格局。從氣候條件到產業結構，南北之間有較多的互補因素。長春項目建成后，即作為重要一環納入全國流通網絡，利用農產品公司網絡交易平臺、信息平臺和食品安全監控平臺，采用專業先進的管理模式，使農產品交易中間環節減少，物流成本降低，食品安全得到保障，南北產業鏈有機銜接，利國、利企、利民。三是為擴大農產品出口做好準備。‘長吉圖規劃’將打通圖們江入海口，我們的農產品銷往俄、韓、日的距離將縮短，當然也包括進口，國際貿易額會有一個新的突破。四是從目前來講，食品質量、產品價格、就業壓力，也是制約一方經濟發展的因素。項目建設可產生3萬至5萬個就業崗位，可實現農村剩余勞動力轉移數萬人，為解決吉林三農問題創造了機遇和條件。百姓能吃上價格合理的放心食品，對推動新農村建設，加快農村產業化結構調整，緩解就業、再就業壓力，都具有非常重要的意義。”

關于項目的具體內容，長春海吉星農產品物流有限公司總經理陳恪說：“從目前的規劃來講，中心內要建設6大功能區，一是商品批發中心區，設立10個商品交易大廳，經營農產品和相關高科技、高附加值產品；二是倉儲保鮮中心區，保證足夠的市場吞吐量；三是加工、配送中心區，檢驗、整理、分裝、運送，為商品中心批發區及輻射市區的超市服務；四是商務、會展中心區，開展會展、拍賣、電子商務等配套業務，打造永不落幕的農產品博覽會；五是配套服務中心區，建設商務旅館、檢驗中心、運輸中心、專家公寓、研發中心、商務中心（提供網絡、郵政、圖文等服務）超市、幼兒園、汽車維修等；六是休閑娛樂中心區，設立美食街、娛樂廣場、觀光農業、旅游購物等，以滿足不同消費人群的需要。”

長春市綠園區委書記陳克信，對項目的落地充滿了喜悅。他對記者說：“農產品物流中心的建設，不論是站在全市、還是全省的高度，都是一個令人期待的好項目。它所帶來的區域影響和輻射功能，要比我們想象的大得多。從區里的角度看，它帶來的商流、物流、人流、信息流、資金流，足可以影響一個區域的繁榮。”

長春市市長崔杰介紹說：“農產品物流中心的建設，是符合國家政策的民生工程，是長春市重點規劃的服務業項目，是農產品鏈條結構形成的必然需要，更是溝通農產品生產與消費的橋梁。項目對提高農產品附加值、調整農業產業化結構、解決農民增收、保障城市農產品供應，將起到關鍵作用。通過農產品物流園的建設，對發揮長春市乃至吉林省在東北亞地區獨特的區位優勢，將起到至關重要的作用。”

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