中集冷藏車(chē)\"濃縮\"14項(xiàng)專(zhuān)利 北美車(chē)展\"出盡風(fēng)頭\"

“在北美車(chē)展上,我們生產(chǎn)的頭臺(tái)冷藏半掛車(chē)一亮相,就吸引一大群老外瞪著眼睛圍觀(guān)。美國(guó)PASE公司負(fù)責(zé)人當(dāng)場(chǎng)就簽了100余萬(wàn)元的訂單合同。”
黃田化是膠州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)企業(yè)——中集(青島)冷藏產(chǎn)業(yè)基地的老總,3月10日,提起2009年他們自主研發(fā)的冷藏半掛車(chē),他不禁回憶起該產(chǎn)品在美國(guó)肯塔基州“出盡風(fēng)頭”時(shí)的場(chǎng)景。
在中集(青島)冷藏產(chǎn)業(yè)基地百米跨度的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),記者零距離目睹了這款冷藏半掛車(chē)——通體乳白、足有兩節(jié)火車(chē)廂大小的長(zhǎng)方形車(chē)體,在5個(gè)重型鋁材鉸鏈裝點(diǎn)下,顯得高貴典雅。令人稱(chēng)奇的是,如此龐大的“體型”,整車(chē)竟找不到一處鉚接縫隙和焊接痕跡。
“北美客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的實(shí)用和耐用度要求很高,這款冷藏半掛車(chē)就是專(zhuān)門(mén)針對(duì)那里的市場(chǎng)設(shè)計(jì)研發(fā)的,僅車(chē)體就集中了14項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。”黃田化敞開(kāi)車(chē)廂門(mén)介紹說(shuō),車(chē)體鑄造采用的是無(wú)縫廂體設(shè)計(jì),并且運(yùn)用了分體組裝技術(shù),結(jié)構(gòu)比一般半掛車(chē)緊密得多,運(yùn)輸時(shí)可以分開(kāi),使用時(shí)可以整合,非常方便。車(chē)體起泡與絕緣方面,采用了電腦程控高壓聚氨酯噴射填充和無(wú)空腔鑄模技術(shù),螺母和鎖閂則采用了加強(qiáng)型防盜和黏合夾層設(shè)計(jì),可有效防止皮帶受潮和進(jìn)水,“壽命”比一般冷藏車(chē)可延長(zhǎng)2年以上……
黃田化還提到,國(guó)際市場(chǎng)上普通冷藏車(chē)的單臺(tái)售價(jià)在15萬(wàn)元左右,中集冷藏半掛車(chē)雖然技術(shù)含量高得多,可單臺(tái)售價(jià)僅比普通冷藏車(chē)貴六、七萬(wàn)元,遠(yuǎn)低于國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的價(jià)格。“性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),讓產(chǎn)品掌握了絕對(duì)的市場(chǎng)話(huà)語(yǔ)權(quán)。這不,剛進(jìn)入3月份,就已拿到近百臺(tái)的生產(chǎn)合同,與去年全年的訂單持平。”
這種底氣,源于該基地的自主創(chuàng)新實(shí)力。工作人員提供的資料顯示:基地投資2.3億元的技術(shù)研發(fā)中心,在首條生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)前就已開(kāi)始運(yùn)作;獨(dú)立研發(fā)的環(huán)戊烷發(fā)泡技術(shù),環(huán)保指標(biāo)率先達(dá)到歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);自主研發(fā)的特種冷藏箱、保溫箱,經(jīng)國(guó)家科技部綜合評(píng)審被納入重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃,并且賣(mài)到了聯(lián)合國(guó)……
中集(青島)冷藏產(chǎn)業(yè)基地的人才激勵(lì)機(jī)制,也可謂獨(dú)樹(shù)一幟。打開(kāi)基地的微機(jī)資料庫(kù),點(diǎn)擊“人才成長(zhǎng)”一欄,公司的“311”技術(shù)人才培養(yǎng)計(jì)劃(三年內(nèi)培養(yǎng)10名行業(yè)專(zhuān)家、100名高級(jí)工程師)頓時(shí)涌入眼簾。該計(jì)劃規(guī)定:技術(shù)人員每人每年要提出至少3項(xiàng)創(chuàng)新提案,并且必須把其中一項(xiàng)轉(zhuǎn)化為技術(shù)成果;對(duì)技術(shù)能力、創(chuàng)新成果和服務(wù)年限進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)之后,優(yōu)秀技術(shù)人員的薪金待遇可跟公司副總“平起平坐”。后面鏈接的數(shù)據(jù)顯示:眼下,該基地技術(shù)人員已占到職工總數(shù)的10%以上。
記者還了解到,目前中集(青島)冷藏產(chǎn)業(yè)基地已初步形成集研發(fā)、制造、運(yùn)輸于一體的集裝箱制造產(chǎn)業(yè)鏈,三年后將實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)值過(guò)百億”的目標(biāo)。
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