一文讀懂冷鏈物流是什么？孫藝珍斷崖式衰老，產后首公開露面，審美沒變但卻有了玄彬的影子

時間：2023-07-10 16:54:54來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

※三個歷史事件看冷鏈物流的演變

冷鏈物流不是現代技術，歷史悠久。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。唐玄宗開啟了中國冷鏈物流的浪漫之旅。大學士羊望制作一個雙層木箱，木箱夾層中填充滿棉花、羊毛，在荔枝采下后，將藏在地窖的寒冰和新鮮荔枝一起放入木箱中進行運輸。荔枝到達西安色香俱全。羊望的荔枝保鮮箱可謂當時冷庫的雛形，亦算世界上最早的冷庫，而快馬加鞭又全程“低溫”的荔枝運輸隊伍，也算得上世界上最早的“冷鏈”系統。

1000多年后，西方開啟了冷鏈國際運輸先列。19世紀80年代，貝克爾船長在危地馬拉將原產于東南亞地區口感很好的香蕉，從中美洲擴大到美洲北部，并壟斷整個美洲市場的香蕉生意。十幾年后，貝克爾船長將開利博士發明的制冷技術安裝在輪船上，讓成熟的香蕉完好地運往美洲，現代冷鏈物流從此拉開序幕。

20世紀二三十年代，近代中國鐵路冷鏈緩慢起步，鐵路冷藏車逐步進入探索運行階段。1931年資料顯示，當時中國大陸鐵路系統共有22噸級冷藏車廂9節。1936年7月15日，建成后的冷藏車廂在31攝氏度的戶外接受了測試，結果廂內均溫僅12攝氏度，靠近冰體處可低至5攝氏度左右，基本滿足常規生鮮的冷鏈要求。8月11日，裝配完成的冷藏車廂投產，編掛于往返豐臺和張家口之間的72次列車，極大便利了區域農產流通。

※什么是冷鏈物流

今天冷鏈物流成為護航食品安全、保障民生需求的重要手段。什么是冷鏈物流？冷鏈物流（cold chain logistics，GB/T 28577-2021）是指根據物品特性，從生產到消費的過程中使物品始終處于保持其品質所需溫度環境的實體流動過程。這里面，溫度控制和保持品質成為關鍵之舉。實際上，冷鏈不單是冷、低溫，現代冷鏈的溫度區間涵蓋高、中、低、超低等所有需要溫度控制的區間。在2020年，本人擔任冷藏工國家職業技能標準審定組長時，大家一致同意把低溫、冷鏈改為控溫，簡單的字眼變化，將單純的“冷”擴大到溫度控制。本人河南牧業經濟學院建設有全鏈條冷鏈物流實驗室，持續實驗和研究冷鏈物流。

※冷鏈物流的溫度區間

天津市地方標準給出了各類生鮮產品的溫度環境要求，涉及運輸、儲存、展柜銷售溫度。例如蔬菜類。《GB/T 28577-2021冷鏈物流分類與基本要求》對冷鏈物流溫度帶進行了分類，主要有冷藏、冷凍等六個區間。實際上，溫度帶在現實操作會有十幾個區間，尤其是涉及藥品，就更為精細了。

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※冷鏈物流產業鏈

冷鏈物流產業鏈。廣義冷鏈上來看，產業鏈上游包括：種植戶、種植企業或合作社，養殖戶、養殖企業或合作社。最初一公里環節的冷鏈物流主要是農產品產地冷藏保鮮設施，挑選、分級、清洗、預冷、烘干、包裝、倉儲等采收后商品化處理作業。中游包括：農副產品加工企業、食品加工制造企業，冷鏈物流主要是原材料冷藏、冷凍，生產廠區冷庫儲存，成品冷庫，干線冷鏈，或者第三方冷鏈物流。下游主要是商超、便利店的終端冷柜，醫藥器械、生物制品批發貿易企業，冷飲批發企業，農貿市場，生鮮電商，冷鏈批發貿易企業等。服務整個鏈條的冷鏈物流企業，包括倉儲型、運輸型和綜合服務型等等。延伸配套服務企業，供應鏈金融、物流保險、投融資企業等等。從狹義產業鏈的角度看，上游包括冷庫、冷藏車、冷藏柜、冷藏箱等設備制造企業，冷機、保溫材料、冷媒等配套企業，冰熊、新飛、紅宇、凱雪等眾多企業，民權等區域。中游包括運輸型、倉儲型、綜合物流以及其他參與冷鏈物流業務企業，近幾年興起的平臺型企業（包括信息平臺），紫云冷鏈、易流科技、晶鏈通等。下游主要是商超、便利店的終端冷柜，醫藥器械、生物制品批發貿易企業，冷飲批發企業，農貿市場，生鮮電商，冷鏈批發貿易企業等。

※冷鏈物流相關設施設備

冷鏈物流服務提供方應在冷鏈物流作業的各環節配備專門的設施設備，主要包括冷庫、冷藏車、冷藏柜。

1.冷庫分類。（1）高溫冷庫（恒溫庫）：設計溫度為5～15℃。（2）中溫冷庫：設計溫度為5～-5℃。（3）低溫冷庫（冷凍庫）：設計溫度為-18～-25 ℃。（4）超低溫冷庫（深冷庫）：設計溫度為-45～-60℃。（5）速凍庫（急凍庫）：設計溫度為-35～-40℃。（6）保鮮庫（氣調庫）：設計溫度為5～-2℃。按庫體結構類別分類（1）土建冷庫。建筑主體使用鋼筋混凝土框架結構或者磚混結構的低溫貯藏冷凍品的場所。也是目前使用率比較高的一種冷庫，可以是單層或者多層。（2）覆土冷庫。覆土冷庫又被稱為土窯洞冷庫。指用磚石作為結構，建造在非凍脹砂石層或者基巖上，隔熱層使用一定厚度的黃土覆蓋建造的冷庫。形式有單洞體式、連續拱式。（3）山洞冷庫。山洞冷庫是把制冷設施應用于巖質堅固的山洞中，保溫層借助天然巖層所建造的低溫貯藏冷凍品的場所。（4）夾套式冷庫。夾套式冷庫是指在常規冷庫的圍護結構內加一個內夾套結構，在夾套內部裝載冷卻設備。由制冷系統產生的冷風會在夾套內循環流動。（5）裝配式冷庫。除地面外，所有構件按統一標準在專業工廠成套預制，在工地現場組裝的低溫貯藏冷凍品的冷庫。

2.冷藏車。是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車。

3.冷藏柜。由箱體、制冷系統、溫度控制裝置三部分組成。是目前主要的終端冷鏈設備。將冰袋放入-20℃冰柜里冷凍24小時充分蓄冷，按照標準配置，冷藏箱內溫度保持在8℃以下可以達到80小時以上，適用于各種中遠距離低溫藥品運輸。根據產品質地不同分為不同種類，包括塑料的、布料的、泡沫的、金屬材質的、木制的等各種冷藏箱。

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