13日上午，由我國自主研發的鐵路冷藏集裝箱從鄭州東站首次起運，滿載著河南省幾大著名品牌的速凍食品和保鮮肉類駛往成都東站。這標志著鄭州鐵路物流實現了歷史性跨越，鄭州建設全國鐵路冷藏運輸基地邁出了實質性的一步。

鐵道部運輸局專業運輸處負責人介紹，此次投入運行的鐵路冷藏集裝箱首先在以鄭州為中心的幾條線路上開行。目前確定的線路有鄭州東站到昆明南站、成都東站、烏魯木齊西站、庫爾勒站、楊浦站（上海）５條線，年底前還將開通鄭州東站至重慶東站、大朗站（廣州）、平湖站（深圳）的冷藏集裝箱貨運。

“隨著今年武漢——廣州客運專線的開通，鄭州——廣州間的京廣線將形成一個貨運快速通道，鄭州鐵路貨運輻射全國的優勢將更加明顯?！敝袊F路集裝箱運輸公司總經理鄭明理表示，在鐵道部和鄭州鐵路局的支持下，他們將把鄭州建成全國示范基地。

“根據規劃，我們明年將在鄭州圃田集裝箱中心站附近建設一個占地１０００多畝的冷庫，以鄭州為基地提供倉儲、分撥、配送等相關服務?！编嵜骼碚f。

據了解，和傳統的鐵路機械保溫車相比，鐵路冷藏集裝箱具備雙向通訊、自動監測、遠程控制等智能化功能，箱內環境溫控范圍在零下２９℃～２７℃，每個單體均能獨立運營，且能和公路聯運并上門服務，是我國鐵路冷藏運輸史上的一次重大轉折。

據業內人士介紹，河南省速凍行業占有全國的半壁江山，每年外運的速凍食品及鮮活肉類在數百萬噸以上。鐵路冷藏集裝箱的輻射范圍在１０００公里以上，將使河南省這一產業優勢更加明顯。

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