隨著物流蓬勃發展，科技化進程加快，勢必造成往后的冷鏈物流發展趨勢向著高科技技術發展，最近比較火的盒馬鮮生就是把這一塊做到了行業領先地位。在企業要想在未來進一步擴大自己的本身優勢，獲得更大的市場，冷鏈物流企業該向哪些方向發展呢？重慶立盟運輸服務有限公司的李寧總經理講到，以后的發展方向需要往以下幾個方向靠攏。

1.冷鏈基礎設施建設將進一步加快

國內冷鏈物流基礎設施建設將快速發展，主要表現在冷庫設施建設、冷庫技術水平提高和冷藏車輛多元化發展等方面。冷庫的發展趨勢主要表現在：一批符合地區經濟發展需要的現代化冷藏庫和冷鏈物流配送中心逐步建立，適合農戶建造使用的微型冷庫將快速發展，果品蔬菜恒溫氣調庫迅速發展，低溫庫比例將進一步增加。

2.加強冷鏈物流基礎設施建設

鼓勵企業購置節能環保的冷鏈運輸車輛，推廣全程溫濕度自動監測系統和控制設備，提升企業的冷鏈運輸服務能力。加強溫度監控和追溯體系建設，確保冷鏈食品、藥品在生產流通各環節的品質可控性和安全性。引導和支持企業使用各種新型冷鏈物流裝備與技術，完善產地預冷、銷地冷藏和保鮮運輸、保鮮加工等設施，解決冷鏈物流運輸與其他環節的無縫銜接問題。鼓勵和支持各類農產品生產加工、冷鏈物流、商貿流通企業等改造和建設一批適應現代流通和消費需求的冷凍、冷藏和保鮮倉庫。從鐵路冷藏運輸車輛發展來看，鐵路冷藏車將定位于深冷、高品質貨物的中長途運輸以及低附加值冷藏貨物的長距離運輸。鐵路冷藏運輸工具將重點發展以下車型：能與客車連掛的適應城際間運輸的快速冷藏車、能適應貨物品類多樣化以及長距離運輸的冷藏集裝箱、能滿足小批量貨物運輸的單節及小組分機冷車、氣調保鮮車和適應大批量運輸的冷藏集裝箱等。在公路冷藏保溫車發展方向，未來冷藏車市場將進一步整合，出現兩極分化的趨勢：一種是小噸位、針對短途和小批量運輸的，如超市冷飲、牛奶、冰淇淋、冷藏藥品等配送中心所使用的；另一種是大容量、大噸位的，主要滿足長途運輸的需要。

3.積極推進冷鏈運輸物流信息化建設

加強物聯網、云計算、大數據、移動互聯等先進信息技術在冷鏈運輸物流領域的應用。鼓勵和支持企業按照規范化、標準化運作的要求，建設全程溫濕度自動監測、控制和記錄系統。加強冷鏈物流公共信息平臺建設，引導冷鏈運輸物流企業與生產制造企業、商貿流通企業信息資源的整合，將產地產品信息、車輛信息、銷售信息等聯結起來，實現對貨物和冷鏈運輸車輛的全程監控和信息共享，優化配置資源，提高全社會冷鏈運輸效率。鼓勵區域間和行業內的冷鏈物流平臺信息共享，實現互聯互通。首先簡化作業流程，提高物流效率。生鮮食品的自身特點決定對其操作應盡量簡化，縮短操作時間。因此在生鮮食品托盤上和包裝箱上貼上RFID標簽，在配送中心出入口安裝閱讀器，無需人工操作，可以滿足貨品出入倉庫移動操作時的信息掃描要求，而且可以遠距離一次性識別多個標簽。這樣大大節省了出入庫的作業時間，提高作業效率。其次是跟蹤冷鏈物流，增加生鮮食品冷鏈管理的透明度。然而，冷鏈信息系統的建設是一個龐大的工程，需要諸多社會資源的有效利用和社會力量的相互配合，單靠企業自身力量建立完善的冷鏈信息體系非常困難。所以需要政府、行業組織和企業的通力合作，這樣才能真正推動冷鏈信息系統在整個行業的應用和發展。

4.大力發展共同配送等先進的配送組織模式

積極引導冷鏈運輸物流企業通過統一組織、按需配送、計劃運輸的方式整合資源，降低物流成本，提升物流效率。適應電子商務和連鎖經營發展的需要，鼓勵符合國家有關規定的冷鏈運輸物流企業、商貿流通企業等以聯盟、共同持股等多種形式在大中城市發展共同配送，促進流通的現代化，擴大居民消費。支持流通末端共同配送點和卸貨點建設、改造，鼓勵建設集配送、零售和便民服務等多功能于一體的冷鏈物流配送終端。城市交通較為擁堵的大型城市應結合實際積極推進“分時段配送”、“夜間配送”，為有需求的商貿和冷鏈運輸物流企業提供便利。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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