淄博：一輛冷藏車，催熱產業新生態

時間：2023-01-12 00:03:54來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

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7月8日上午，50輛白色的氫燃料電池冷藏車陸續駛出淄博會展中心。夏日驕陽下，“氫裝上陣”的它們將為淄博市能源、物流等領域駛出一片更清新的天空。

當天一早，淄博市首批氫燃料電池冷藏車交付運營啟動暨氫能產業鏈生態圈戰略合作伙伴簽約儀式舉行，首批50輛4.5噸氫燃料電池冷藏車的鑰匙，從舜泰汽車有限公司代表手里，經過齊魯智行運營平臺，來到傳化公路港物流有限公司代表手中。

一輛冷藏車與一個物流業

作為交付啟動儀式的“主角”，氫燃料電池冷藏車可謂“冷艷”：加注氫氣5分鐘，續航即可超過400公里，是目前國內續航最長的氫燃料電池冷藏車；可實現零下30℃超低溫工作；車輛配備遠程實時監控、路況預警、故障診斷等功能，配備云端調度管理平臺，充分保障車輛運行安全……

氫燃料電池冷藏車由舜泰汽車有限公司生產制造。此次交付，標志著作為淄博市智能網聯汽車產業鏈鏈主企業的舜泰汽車，在氫燃料電池商用車領域前進的道路上邁出一大步。舜泰汽車副總經理邊文斌說：“未來，舜泰汽車將繼續加大燃料電池汽車研發投入，充分發揮技術領先優勢，結合市場需求，擴大規模，營造更多燃料電池汽車示范運營場景。 ”

如邊文斌所說，物流行業是氫燃料電池車重要的運營場景。

淄博市物流運輸車輛約有20萬輛，以前主要是以燃油和天然氣為動能，今年4月份以來，國內燃油價格多次上漲，車輛能耗成本增加，物流企業經營壓力增大。而氫燃料電池冷藏車百公里氫耗約2.5公斤，費用與燃油車輛持平，相對燃油價格的不斷上漲，具有良好的經濟性。該車搭載山東華清動力有限公司的燃料電池發動機，額定功率達到81kW，能量轉化效率是普通燃油車的3倍。

而淄博市物流與供應鏈協會秘書長南曉東認為，淄博市物流運輸體量、運力需求都很大，此次車輛交付運營，是淄博市推進氫能在物流領域應用的先行之作。淄博是一個工業富氫城市，此次氫燃料電池車的投用和發展還將深入推進綠色智慧物流生態體系建設，是淄博市物流領域邁入氫能時代的起點。

2022年3月，《淄博市“十四五”現代物流業發展規劃》發布，明確淄博以打造區域性國際物流樞紐為發展定位，構建“樞紐＋通道＋網絡”的現代物流運行體系和全產業鏈融合發展的現代物流產業生態，依托淄博市深厚的產業基礎，打造工業物流供應鏈創新標桿城市、京津冀和長三角之間的綠色智慧冷鏈物流基地、綠色智慧物流標桿城市、智慧物流新場景培育地。

此次氫燃料電池冷藏車的交付運營，意義可見一斑。

一輛冷藏車與一條產業鏈

“燃料電池膜—電堆—發動機—整車”，氫燃料電池鏈條上的各個重要環節，在淄博已各就各位，氫燃料電池產業鏈已然成形。

當天的儀式上，山東東岳未來氫能材料股份有限公司董事長張恒出席，在他的發言感謝名單里，包括齊魯智行、舜泰汽車、北汽智藍、億華通、神力、億氫等多個產業鏈合作單位。

作為全球為數不多掌握燃料電池汽車發動機的“芯片”技術的公司之一，東岳在氫能賽道上越走越遠。除了東岳集團的質子交換膜，山東工業陶瓷研究設計院陶瓷膜技術處于全國領先地位，億華通在淄博建設氫燃料電池發動機項目，愛德曼氫燃料電池發動機產業化項目也在淄博市落地。現在，氫燃料電池整車投運，勾出氫能產業鏈的完美曲線。

一輛冷藏車與一座示范城

一輛冷鏈車，也讓我們看到了國家燃料電池汽車示范城市建設的光明應用前景。

去年8月，淄博獲批國家燃料電池汽車示范城市，是唯一一個同時進入京津冀、上海、廣東三個城市群的合作城市。今年1月，淄博又成為河北省與河南省燃料電池汽車示范城市群的合作城市。至此，淄博成為全國唯一一個橫跨五大示范城市群的參與城市，而東岳集團成為唯一一個橫跨五大示范城市群的參與企業。

成績背后，是貼著“老工業城市”標簽的淄博，鳳凰涅槃、加速崛起的壯志雄心。淄博把氫能產業發展作為“一號工程”，高起點、高標準打造氫能生產利用標桿城市，大力強化氫能規劃布局和政策扶持，加快氫能及燃料電池產業鏈式突破發展。打造類似氫燃料電池冷藏車這樣的車輛運營場景，是淄博市推動氫能產業發展道路上的關鍵一步，也是國家燃料電池汽車示范城市建設的重彩一筆。

在以氫能為代表的新能源領域，淄博屢有佳作。位于桓臺匯豐石化綜合能源港的公共充電站，成為全市首座光伏充電站，棚頂的360平方米太陽能光伏發電板為電動汽車提供了綠色、經濟的能量。短短幾年，淄博新能源產業風生水起，電池、儲能、光伏、氫能等細分重大行業已成集聚之勢。

一輛冷藏車攪起的漣漪，正蕩漾出一幅由新能源引領綠色發展的新畫卷……

（大眾日報客戶端記者馬景陽孫渤海報道）

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