機會挖掘】八部門推進農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設加快補齊產地冷鏈物流短板

時間：2022-12-25 18:12:33來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

本文轉自：證券時報

商務部、國家郵政局等八部門發布關于加快貫通縣鄉村電子商務體系和快遞物流配送體系有關工作的通知。通知提出，補齊冷鏈短板，提升冷鏈流通率。聚焦鮮活主產區、特色優勢區，推進倉儲保鮮冷鏈物流設施建設，加快補齊產地冷鏈物流短板，促進農產品電子商務高質量發展。結合農產品生產情況和物流集散點網絡布局，在具備條件的縣域或特大鎮建設具有商品化處理能力的產地冷鏈集配中心，推廣移動式冷庫。加強農產品供應鏈建設，引導農產品批發市場加快完善具備物流集散、低溫配送等功能的冷鏈設施。推進農產品冷鏈標準制修訂，加強生鮮農產品質量監管和產品溯源。

平安證券指出，冷鏈物流的發展與高質量生活、鄉村振興、擴大內需、健康中國等國家戰略高度關聯。食品冷鏈在我國冷鏈物流行業規模中的占比超過90%，在食品冷鏈流通率方面，美國果蔬、肉類和水產品冷鏈流通率在 97%以上，日本的果蔬、水產品等產品的冷鏈運輸率也高達95%、90%以上，肉禽類冷鏈流通率已達到100%，而我國果蔬、肉類、水產品的冷鏈流通率分別為 35%、57%、69%，存在較大差距，在“十四五”規劃目標順利達成的條件下，冷鏈物流領域仍將維持較快速發展，相關企業仍有充足發展空間，多家企業有望借助我國冷鏈物流行業高質量發展的機遇成為具有全球影響力的行業巨頭。冷鏈物流方面，建議關注順豐控股、京東物流和中國外運；冷鏈裝備方面，建議關注海容冷鏈（冷鏈商用展示柜）、冰輪環境（制冷設備）。

招商證券認為，與發達國家相比，我國冷鏈物流行業起步較晚，發展時間較短，目前我國冷鏈物流行業規模已達3800億元以上，得益于國民經濟水平提高以及居民消費升級。但我國冷鏈物流行業仍在基礎設施建設方面同發達國家存在較大差距，2020年人均冷庫容量僅為0.13立方米。行業競爭方面，集中度仍然較低，百強企業市占率約為18%，行業第一市占率不到2%。但近年來政策扶持力度增強，冷鏈物流發展規劃出臺，助力現代冷鏈物流體系建設。目前中國冷鏈物流行業尚處于快速發展期，相對于海外發達國家而言，我國冷鏈行業集中度較低，標準化程度較低。目前百強企業競爭較為激烈，各家進入資本投入上升期。展望未來，食材供應鏈需求以及醫藥物流需求正快速提升，同時溫控技術的提升及行業準則的完善也驅動冷鏈物流行業發展進入新階段，行業成長潛力仍然較大。標的方面，重點推薦較早布局冷鏈行業的順豐控股以及正在拓展多元化業務的圓通速遞和韻達股份

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