案例 | 河南省鶴壁市“天舟鐵路物流園”項目

時間：2023-01-14 08:13:38來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

信息來源中國債券信息網

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本項目建筑內容詳細，投向符合政策支持，項目收入測算合理并全為專項收入，可為同類物流園區項目提供參考。

業主單位

淇縣商務局

建設內容

本項目為鶴壁天舟鐵路物流園，共分兩期建設，占地共計377畝，其中一期工程占地157畝（其中租用鐵路用地42畝，永久占地115畝），主要有集裝箱作業區、糧食接發作業區、辦公生活區;二期工程占地220畝，對一期集裝箱作業區、糧食接發作業區進行擴建，增建綜合服務、倉儲等功能區。一期工程主要有∶糧食接發作業區設貨物線1條，有效長550.00m，配備貨物站臺1座，卸糧坑、糧食發放塔、轉接地溝、提升塔、皮帶廊等設施，主要辦理糧食卸車作業，裝卸糧食可達800.00噸/小時;集裝箱作業區設集裝箱裝卸線1條，有效長550.00m，配備30.00m跨龍門吊和集裝箱堆場，主要辦理集裝箱發送作業。辦公生活區設有綜合信號樓、宿舍樓、機械存放棚、站臺倉庫、消防水池、停車場等。二期延長貨物線、集裝箱裝車線及牽出線，有效長滿足1050.00m，擴建相應的貨物站臺和集裝箱堆場，增加普通貨物倉庫、冷鏈倉庫，并增設有信息服務大樓、辦公大樓、宿舍、食堂、停車場等。

資金籌措

本項目總投資97209.16萬元，其中項目資本金為50709.16萬元，占總投資比例52.17%；計劃發行專項債券籌集資金46500.00萬元，占比47.83%。

項目收入

項目收入主要為散裝裝卸搬運收入、集裝箱裝卸搬運收入、保管裝卸服務收入、倉儲收入。

1. 散堆裝裝卸搬運收入：參考中國鐵路網上營業廳-貨運資訊，玉米、小麥的裝卸費用為11.2元/噸，運營期內費用不考慮增長。

2. 集裝箱裝卸搬運收入：根據中國鐵路總公司2018 年 5 月 31 日發布的《關于調整鐵路集裝箱運價有關事項的通知》（鐵總貨電〔2018〕57 號文件），20英尺標準集裝箱取費基價為440.00元/箱，每箱最大凈載重18.00噸，折合每噸24.44元，但產品密度稍小，集裝箱不能完全利用，考慮使用率在 90%--95%范圍內，取其平均值92.5%。則每箱裝貨物約16.65噸，折 30 合每噸約22.6元。基于謹慎性原則，本項目集裝箱貨品裝卸費用按22.6元/噸計算，運營期內費用不考慮增長，根據項目建成后對運量的預測，項目集裝箱貨運為玉米、小麥以外的貨物，即初期（2025 年以前）貨運量每年250.00萬噸，遠期（2025年以后）貨運量425.00萬噸，項目運營期第1年負荷率按照50%，隨后每年增長5%，增長到80%后不再增長。

3. 保管裝卸服務收入：保管裝卸服務收入主要為所需鐵路運輸企業短期保管貨物和貨車貨物裝卸服務，即企業用汽車將貨物運輸至物流園內，提供貨物卸車，短期2-3天的保管費用。

4. 倉儲收入：目前鶴壁市倉儲企業只有8家，其中7家從事化肥和其他農產倉儲，從事其他倉儲的僅1家，沒有能提供綜合物流服務、多式聯運的企業。且其他8家倉儲企業的貨物倉儲與本物流園的大宗貨物倉儲無明顯競爭關系。但謹慎考慮，倉儲率運營期第1年按照45%，隨后每年增長5%，增長到70%后不再增長，倉儲費按照13.00元/月/㎡，每三年上漲5%，增長到20.00元/月/㎡后不再增長。