“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”唐朝的時候，千里送荔枝，抵達長安時還是新鮮的。如今，大江南北，想吃到新鮮荔枝，可謂輕而易舉。而這些，都得益于冷鏈物流的發展。

冷鏈物流作為物流行業的一個分支，是隨著工業和商業的需求增多而不斷發展起來的。冷鏈，自然離不開冷庫的配合，但是我國的冷庫在很長一段時期內，只是起到一個低溫倉庫的作用，極大地制約了冷鏈物流發展。

冷鏈物流“十四五”規劃發布

但隨著一份文件落地，我國冷鏈物流或許將打破發展不平衡不充分的現狀，成為一條全新的熱門賽道。

12月12日，國務院辦公廳印發《“十四五”冷鏈物流發展規劃》，提出將打造一批具有較強國際競爭力的綜合性龍頭企業。

《規劃》指出的發展目標是，到2025年，初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國內國際的冷鏈物流網絡；展望2035年，全面建成現代冷鏈物流體系，設施網絡、技術裝備、服務質量達到世界先進水平，行業監管和治理能力基本實現現代化。

受該消息刺激，12月13日，冷鏈物流板塊高開走強，龍洲股份、廣匯物流漲停，微光股份、賽特新材、晶雪節能、延安必康、冰輪環境等跟漲。

三大方向助力“最后一公里”

“最后一公里”，是近年來反復提及的詞匯。

此次針對冷鏈物流的規劃，就是要打通城市“最后一公里”的消費需求，引導農貿市場、商超、便利店、藥店、生鮮電商、快遞企業等完善城市末端冷鏈物流設施。

為完成建設目標，《規劃》指出要從基礎設施、發展質量、監管水平三個大方向發力。

在基礎設施方面，依托農產品優勢產區、重要集散地和主銷區，布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地；圍繞服務農產品產地集散、優化冷鏈產品銷地網絡，建設一批產銷冷鏈集配中心。

在發展質量方面，精細化、多元化、品質化冷鏈物流服務能力顯著增強，形成一批具有較強國際競爭力的綜合性龍頭企業。

在監管水平方面，冷鏈物流監管法律法規進一步完善，“政府監管、企業自管、行業自律、社會監督”的監管機制基本建立，貫穿冷鏈物流全流程的監測監管體系初步形成。冷藏車、冷藏箱、重點冷鏈產品全程監控基本實現全覆蓋。

冷鏈物流發展前景廣闊

近年來，我國物流行業實現了高速增長，日均3億件、服務用戶4億多人次已成常態。目前，我國城鎮化進程還在加速，消費者的食品安全意識也在不斷提升，京津冀地區、粵港澳大灣區等區域合作步伐在加快。

同時，生鮮電商的快速發展帶動了國內農產品、冷鏈食品的產地、加工地和消費市場的重塑。諸多因素推動下，中國冷鏈需求正在快速增加。

資料顯示，2017-2019年，中國冷鏈物流市場規模持續擴大，年均復合增長率為15.3%，2020年冷鏈物流行業的市場規模達到4150億元，同比增長22.38%。

圖1-我國冷鏈物流行業市場規模及預測(億元)

雖然增速喜人，但冷鏈環節仍然是我國的短板，與發達國家標準化、集中化、數據化的發展趨勢相比，我國的冷鏈物流仍有很大上升空間。

資料顯示，發達國家把產后貯藏加工保鮮放在農業的首要位置，如美國農業總投入30%用于生產，70%用于產后加工保鮮；意大利、荷蘭農產品保鮮產業化率為60%，而日本則大于70%。

歐、美、日等國食品冷藏運輸率均達到80%～90%，日本果蔬在流通過程中有98%通過冷鏈，果蔬損失率控制在5%以下。美國的蔬菜水果低溫物流更為典型，產品從田間收獲后到消費者的冰箱一直在低溫環境中流通，水果蔬菜在物流環節的損耗率僅有1%～2%。

圖2-我國冷鏈運輸率與發達國家對比圖(%)

圖3-我國農產品腐損率與發達國家對比圖(%)

對比發達國家，我國目前的冷鏈運輸率仍有較大差距，即使是最高的水產品達到了69%，但仍不及發達國家平均水平，最低的蔬果更是只有35%的冷鏈運輸率。這也直接導致了我國的農產品腐損率均在10%上下，是發達國家的2-3倍。

如此來看，我國的冷鏈物流發展前景仍舊廣闊，不僅是“最后一公里”的需求端，而且有“最先一公里”的生產端。加快農村冷鏈物流基礎設施建設，才能解決好這“最先一公里”的問題，降低產品損耗，保障產品的新鮮品質。

冷鏈物流概念股有哪些？

此次《規劃》提出，要積極培育發展第三方冷鏈物流企業，開展品牌創建工作，打造一批知名冷鏈物流服務品牌，培育龍頭冷鏈物流企業，提升市場集中度。

資料顯示，A股冷鏈物流板塊目前共有92家上市公司。

從最新總市值來看，順豐控股、三花智控、華東醫藥、中集集團、金域醫學位列前五，總市值均在500億之上。其中，順豐控股以3215億元的總市值位居第一。

從截至2021年第三季度的營業收入來看，廈門象嶼、順豐控股、中集集團、蘇寧易購、中國外運名列前茅，主營業務收入在900億元之上。其中，廈門象嶼以3444億元的總營收拔得頭籌。

從板塊整體來看，自10月28日階段性觸底后，近一個半月板塊都處于上升渠道，累計上漲近11%。其中，盾安環境累計漲幅居前，漲幅96.73%；凱美特氣、中糧工科累計上漲也在30%以上。

目前，政策落地，我國冷鏈物流發展時機已經成熟，不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求，還能夠使食物在運輸途中盡可能減少損失和浪費，降低資源損耗，從而增強社會資源的利用率。

在這一輪發展中，相關企業可以集中精力經營核心業務，促進企業的成長與擴散，擴大市場范圍，消除有封閉性的銷售網絡，最終打造出強強聯合的態勢，成長為具有國際競爭力的龍頭企業。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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