國家發(fā)改委近日印發(fā)《城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資專項(xiàng)管理辦法》提出，重點(diǎn)支持服務(wù)于肉類屠宰加工及流通的冷鏈物流設(shè)施項(xiàng)目，公共冷庫新建、改擴(kuò)建、智能化改造及相關(guān)配套設(shè)施項(xiàng)目。單個項(xiàng)目支持標(biāo)準(zhǔn)原則上不超過該項(xiàng)目符合專項(xiàng)支持方向的核定投資的30%，最高不超過5000萬元。

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2013-2019年，我國冷鏈物流總額由2.10萬億元增長至6.11萬億元，冷鏈物流需求總量由0.77億噸增長至2.33億噸，CAGR 20.3%。按場景分，目前我國食品冷鏈占比9成，其余則主要為醫(yī)療冷鏈。消費(fèi)升級持續(xù)+醫(yī)療冷鏈未來可期，行業(yè)短期及長期均具有較高景氣度。

歐美日發(fā)達(dá)國家冷鏈企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋度及科技投入高，保障了冷鏈高質(zhì)高效，而我國與發(fā)達(dá)國家在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)品流通率和損耗率等方面的差距說明中國冷鏈行業(yè)尚存可觀的發(fā)展空間：

(1)2018年中國城市居民人均冷庫容量僅為0.13立方米，低于全球平均的0.15立方米，并遠(yuǎn)低于美國的0.49立方米;

(2)2015-2018年，中國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別由22%、34%、41%提升至25%、39%、63%，腐損率則分別控制在15%、8%、10%以下，但仍與發(fā)達(dá)國家80%-100%的平均冷鏈流通率、5%以下的腐損率存在差距。

冷鏈上、中、下游分別對應(yīng)材料設(shè)備、運(yùn)輸倉儲和行業(yè)應(yīng)用三個環(huán)節(jié)。

其中，上游材料供應(yīng)市場格局穩(wěn)定，主流制冷劑R22、R32、R125和R134a的CR4均達(dá)到40%以上，設(shè)備制造也正由分散走向集中，產(chǎn)生了多個細(xì)分領(lǐng)域龍頭。

中游運(yùn)輸環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和倉儲環(huán)節(jié)規(guī)模擴(kuò)張則帶動了整個冷鏈行業(yè)的快速發(fā)展，2019年占比89.7%的公路冷鏈主要貨物運(yùn)輸量達(dá)20880萬噸，倉儲市場規(guī)模也于2018年達(dá)到5275萬噸。

在下游端，冷鏈終端設(shè)備同樣受益消費(fèi)升級實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，我國銷量由170萬臺增長至386萬臺，且2020年預(yù)計(jì)達(dá)510萬臺，市場規(guī)模達(dá)112.6億元。

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