2月28日電 眼下正是大連溫室櫻桃的成熟季，每公斤售價200元以上的“紅燈”、“美早”等早熟品種，巧借時間差，高身價奔赴全國。以前，櫻桃、海鮮等大連優勢生鮮產品受制于物流、冷鏈等短板，銷售市場半徑集中在東北、京津等地，隨著航空特快形成的全國性網絡，目前大連的生鮮產品最快12個小時就能飛抵全國。

在甘井子區生態科技城，每天有數十噸的海鮮通過大連乾瀚物流的“全日達”航空特快飛往各地。“上午8點在網上下單，下午6點就能端上餐桌。”董事長宋汝祥介紹，2014年正式運營的“全日達”航空特快，通過整合全國航空資源，目前已經在國內120多個空港城市布局，率先搭建起“門到門”航空特快物流網。        近幾年，大連櫻桃、藍莓、海鮮等生鮮產品在國內人氣越來越高，要保證最好的口感、品質，專業物流的幫忙必不可少。以前一到6月，櫻桃種植戶愁的是如何把櫻桃賣出去、運出去。現在，全日達、順豐等一批物流企業會早早在田邊地頭守候。“我們提供半日達、一日達、安全達以及定制達四項物流服務，超過一分鐘運費全免。”宋汝祥介紹說，“全日達”12小時內送貨，不僅在國內最快，此前，國內還沒有一家物流企業敢承諾“限時送到、未到賠付”。每年大櫻桃銷售旺季，大連有20%的外運櫻桃是通過“全日達”送到全國。        專業高效的物流不僅擴大了銷售半徑，也提升了大連櫻桃的人氣，做大了市場。這幾天，北方春寒料峭，位于瓦房店得利寺的櫻桃大棚內卻果滿枝頭。作為大連設施櫻桃上市最早的地區，每公斤售價高達200元的“紅燈”十分緊俏。物流保障與消費需求的合力對接，已悄悄在國內撐起了“嘗鮮市場”。生鮮產品，貴在鮮字，難在物流。據了解，大連目前物流企業超過6000家，從業人員超過13萬人，在經歷了小、散、亂等低層次競爭后，物流供給正在發生改變。在對服務要求更高的生鮮領域，不僅有“全日達”這樣新興的物流企業搭建航空快遞物流網，大連港集團等企業也在航空物流布局。        目前大連港集團正在鄭州建設“華中冷鮮港”，打造全國最大的空運進口生鮮分撥中心。此前，大連港集團已開辟“水果包機”、冷藏集裝箱班列，“海空并進”把進口水果端上國內餐桌。宋汝祥說，隨著電商的高速發展，國內航空特快市場規模到2020年將達到1000億元。大連海鮮、長白山松茸、海南水果，各地優質生鮮產品將有更大市場，而這只是“蛋糕”的一部分，電子產品、汽車零件、珠寶首飾、疫苗、公文等高附加值產品也將獲得高品質物流保障。

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網

上一篇：廣西南寧農產品進駐北京1

下一篇：西安經開區：四舉措加強進口冷鏈食品監管