1福建發布《冷鏈物流發展規劃（2016-2020）》

　　近日，福建省商務廳發布了《福建省冷鏈物流發展規劃(2016~2020)》，將發展冷鏈物流放在重要位置。“到2020年，福建省果蔬、肉類和水產品的綜合冷鏈流通率達50%左右。”根據《福建省冷鏈物流發展規劃(2016~2020)，到2020年，福建省冷鏈流通率將大幅提高，力爭新增冷藏運輸車1800輛，果蔬、肉類和水產品冷鏈流通率分別提高到15%、50%和80%以上。有了冷鏈物流保駕護航，以后福建省人民將吃上更加新鮮的果蔬生鮮。

2物流新三板新上三家企業

今天又有3家物流企業掛牌新三板并開始公開轉讓：1、武漢巨力冷鏈掛牌新三板;2、天津逸群股份掛牌新三板;3、天津睿博龍掛牌新三板。雖然新三板監管政策不斷嚴格，但好像并不影響物流企業掛牌進程。

　　1、武漢巨力冷鏈掛牌新三板

公告顯示，巨力冷鏈2014年度、2015年營業收入分別為2374.52萬元、2038.92萬元;凈利潤分別為212.04萬元、238.63萬元。巨力冷鏈主營業務包括冷藏倉儲、冷鏈配送兩大板塊，目前公司主要以第三方冷鏈物流業務為主，為客戶提供量身定制冷鏈物流服務。

2、天津逸群股份掛牌新三板

公告顯示，逸群股份2014年度、2015年度營業收入分別為3093.15萬元、1.16億元;凈利潤分別為95萬元、554.75萬元。逸群股份專注于風電設備的工程運輸和倒裝運輸， 根據運輸過程的不同階段，具體分為公路階段的工程運輸以及在復雜路段的工裝倒運兩大類別。

　　3、天津睿博龍掛牌新三板

公告顯示，睿博龍2014年度、2015年度營業收入分別為4433.64萬元、6370.60萬元;凈利潤分別為-43.17萬元、299.71萬元。睿博龍是一家以天津地區為運營總部、業務覆蓋全國的第三方物流服務商，為客戶提供定制化供應鏈綜合解決方案。

3中國物流與采購聯合會副會長賀登才：物流企業負稅較重

2016年上半年，中國物流與采購聯合會選取了100家重點物流企業進行問卷調查，以了解上一年度物流企業的經營負擔及營商環境。“通過調查發現，我國物流企業總體稅負是增加的。”中國物流與采購聯合會副會長賀登才在接受《中國企業報》記者采訪時這樣講道。

　　賀登才認為，在當下經濟下行的大背景下，“物流業最需要且最根本的還是政策問題，物流企業的發展需要國家提供一個寬松的發展環境。”

針對企業所得稅優惠政策難以享受的問題，《報告》建議落實物流企業跨地區經營匯總納稅政策;調整小微企業認定標準，擴大所得稅優惠覆蓋面;對于高新技術企業認定，適當考慮物流業等服務特點，增加流程創新、模式創新、管理創新等“軟技術”的比重，降低研發人員占比要求，增加技術應用人員要求。

4移動生鮮平臺果食幫宣布停業

重磅!擁有超過10萬用戶的移動生鮮平臺果食幫突然在近日宣布停業，給當前火熱的生鮮電商行業潑了一盆冷水。據中國物流與采購雜志社副主任編委、紫云股份董事長羅建輝告訴記者，果食幫停業只是當前生鮮電商困境的一個縮影。除了果食幫之外，還有眾多生鮮電商平臺正在遭遇生死劫。

然而與之形成鮮明對比的，卻是生鮮電商平臺不斷倒閉的殘酷現實。進入2016年以來，已經有多家生鮮電商平臺宣布倒閉或者裁員度日。

今年4月，知名生鮮電商平臺美味七七宣布暫停營業;6月，曝出本來便利App被暫停的消息;7月，又曝出天天果園關閉大量線下體驗店等事件。再加上突然停業的果食幫，一大批生鮮電商平臺還沒有走進大部分網購族的視野，就已經走向死亡。

5商務部國標委將聯手開展農產品冷鏈物流標準化示范

　國家標準化管理委員會日前下發通知，決定聯合開展農產品冷鏈流通標準化示范工作，將按照“以點帶鏈，由易到難”的總體思路，重點圍繞肉類、水產、果蔬等生鮮農產品，培育一批設施先進、標準嚴格、操作規范、運營穩定的農產品冷鏈流通標準化示范企業和示范城市，發揮示范帶動作用，推動完善農產品冷鏈流通標準體系，探索建立農產品冷鏈流通監管機制，營造優質優價的市場環境，形成可復制、可推廣的農產品冷鏈流通標準化模式。

◎來源：財經網、中國冷鏈產業網等，冷鏈馬甲整理發布

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