全面建成現代冷鏈物流體系，山東還有多遠？1

時間：2023-01-30 14:19:30來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

齊魯網·閃電新聞10月21日訊高于2.56億，這是今年前三季度青島海容商用冷鏈股份有限公司（簡稱海容冷鏈）預計實現的歸屬于上市公司股東的凈利潤。

作為一家冷鏈物流設備行業的高新技術企業，海容冷鏈專注于商用冷鏈設備的研發、生產、銷售和服務，以商用展示柜為核心產品。根據海容冷鏈最近發布的2022 年前三季度業績預告，其歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤也實現同比正增長，增長率為34.42%到44.60%左右。

同樣在冷鏈物流行業實現收獲的還有同為青島企業的中創物流股份有限公司（簡稱中創物流）。在日前發布的三季度業績預增公告中，中創物流預計歸屬于上市公司股東的凈利潤和歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤皆實現同比兩位數增長。

提及期業績預增的主要原因，中創物流表示，除了綜合物流服務優勢、穩步提升公司的綜合收益外，其天津智慧冷鏈業務投產后，業務量的穩步增長也是一項重要因素。記者注意到，中創物流此前發布的2021年年報中曾明確表示，其在天津、青島、上海、寧波四個主要凍品進口口岸布局建設智能無人立體冷庫，契合國務院發布的《十四五冷鏈物流發展規劃》中指出的冷鏈物流新形勢新格局下的發展方向。

兩家上市企業，都在冷鏈物流上受益頗大，成為山東冷鏈物流產業發展的一個小小側影。

隨著我國城鄉居民消費結構不斷升級，超大規模市場潛力加速釋放，對高品質、精細化、個性化的冷鏈物流服務需求日益增長。對山東來說，這方面的潛力尤其巨大。

山東作為農業、工業大省，人均生產總值超過1萬美元，產業基礎扎實，物流需求旺盛。此外，山東交通物流基礎設施持續完善，市場主體活力持續迸發，山東5A級物流企業和星級冷鏈物流企業分別達到44家和24家，數量均居全國首位。加之物流業與多領域新模式新業態加速融合，信息化、標準化、網絡化水平不斷提高，皆為產業發展提供有力保障。

疫情背景下山東外貿逆勢勁增連創新高，也為冷鏈物流業的加快發展創造了廣闊空間。數據顯示，2022年上半年山東進出口總值1.57萬億元人民幣，同比增長17%。進出口、出口、進口增速均高于全國水平；在前六大主要外貿省市中，山東省出口增速排名第一，進出口增速和進口增速均排名第三。

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在這樣的背景下如何推進冷鏈物流快速發展？山東提出兩步走發展目標，根據此前印發的《山東省“十四五”冷鏈物流發展規劃》，到2025年，山東著力構建產銷銜接順暢、城鄉全面覆蓋、內外雙向聯通的冷鏈物流網絡，基本形成暢通高效、安全綠色、智慧便捷、保障有力的現代冷鏈物流體系；到2035年，全面建成現代冷鏈物流體系。

此外，為保障冷鏈物流高質量發展，山東明確將在資金、用地、用電價格等方面加大對冷鏈物流發展的政策支持，并聚焦冷鏈物流重點領域、關鍵節點和薄弱環節，實施一批規模大、水平高、質量優、功能強的重點示范項目。

最新的消息是，本月11號國家發改委發布《關于做好2022年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》，公布了2022年24個國家骨干冷鏈物流基地建設名單。結合此前首批17個國家骨干冷鏈物流基地建設名單，山東共有3個國家骨干冷鏈物流基地上榜。山東也因此成為布局國家骨干冷鏈物流基地最多的省份之一。

隨著分布在濟南、青島西海岸新區和威海的國家骨干冷鏈物流基地的建設推進，無疑將為山東冷鏈物流產業聚合能力乃至區域經濟發展帶來新的機遇。

閃電新聞記者賀曉菲楊玉金報道

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