順豐近日首次對外公布醫藥供應鏈方案和醫院方案解決方案，目前已有超過六成的百強藥企與順豐合作。快遞專家趙小敏認為，國內第三方醫藥冷鏈物流處于初級階段，此時入局可快速占領市場，未來此業務可能成為順豐業績下一增長極。

　　順豐針對國內醫院方、患者服務等問題，發布了醫院“方案+”解決方案，其中包括醫院駐點標準、系統自助下單、定制藥品包裝等13項能力的醫院解決方案，以及順豐醫藥溯源平臺、綠色溫控包裝、全程溫度可視等9項能力的醫藥解決方案。除了順豐，中國郵政、京東、DHL等公司都涉足于醫藥冷鏈市場。

　　順豐醫藥事業部負責人馬建聰表示，醫藥市場雖然前期投入成本高，但未來前景巨大。專業從事醫療冷鏈物流的安舒冷鏈相關負責人表示，存儲、運輸是第三方承載藥品冷鏈物流的關鍵兩點。目前，市場上的大多中小型醫藥物流企業基本上只能做到運輸這個環節，并未涉及到存儲。因為存儲藥品需要的成本巨大，并非一般的中小物流企業所能承擔。公開資料顯示，建一個冷鏈倉庫需要100萬元以上的資金投入，相較于普通倉庫400元/平方米的造價，配備保溫系統的冷庫則需要3000元/平方米以上的造價。

　　強生旗下公司倍繡生物有關人士表示，目前不少國內知名藥企都有自己注冊的物流冷鏈服務公司，但物流企業涉足這個市場，理論上會更有優勢。藥企非常需要專業的物流服務，尤其是冷鏈運輸服務，是質量控制中非常重要的一環。如果冷鏈運輸中得不到妥善處理，很可能會導致藥品失去應有的效用。此前也有疫苗在冷鏈中處理不當而失效的案例。

　　趙小敏認為，現階段，順豐已經持有全牌照，下一步需盡可能與藥廠、知名藥房、流通商等結成聯盟，充分利用自身的飛機和倉儲資源。順豐現階段在醫藥市場份額占比較小，若該業務營收達到50億元以上，市場將會完全釋放，成為順豐業績下一增長極。

醫藥物流市場規模巨大。最新公布的《2017年中國醫藥物流發展報告》顯示，2017年，中國醫藥物流總額3.02萬億元，同比增長11.3%。按照每年8%的增長速度計算，預計到2020年，中國醫藥物流總額將達到3.8萬億元。

如此巨大的市場，集中度并不高，醫藥分銷網絡較為分散，且地域差異比較明顯。在全國1.3萬家左右的醫藥批發企業中，大部分是地域企業，覆蓋省份少，市場占有率低。而全國性的流通龍頭企業目前只有國藥集團、華潤醫藥、上海醫藥與九州通等4家，占有市場份額約為30%。

同時，藥品批發及零售企業的利潤率逐漸走低，物流成本卻不斷增加，大力發展第三方醫藥物流業，已成為醫藥經營行業的必然選擇。

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