達州境內(nèi)水陸空立體交通體系完備，是四川省通江達海的東通道，是中國西部地區(qū)重要的物流樞紐城市，2018年12月25日，經(jīng)國務院同意，國家發(fā)展改革委交通運輸部印發(fā)《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》，達州被定位為商貿(mào)服務型國家物流樞紐承載城市。

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國家級重磅規(guī)劃出爐！達州被列為商貿(mào)服務型國家物流樞紐承載城市

今年達州將

開通3條以上公路物流冷鏈專線

1—2條貨運班列

新建60個以上

“縣-鄉(xiāng)鎮(zhèn)-村”三級配送網(wǎng)點等

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3月13日

從達州市口岸與物流工作座談會上獲悉，2019年，達州將新培育12個營業(yè)額2000萬元以上物流企業(yè)，3A級以上物流企業(yè)3家；開通3條以上公路物流冷鏈專線、1—2條貨運班列；新建60個以上“縣-鄉(xiāng)鎮(zhèn)-村”三級配送網(wǎng)點；引進落地11個以上口岸物流或關聯(lián)產(chǎn)業(yè)項目；冷鏈倉儲面積超過20萬平米。

達州

將加快推動編制《秦巴地區(qū)綜合物流樞紐規(guī)劃》，制定《達州市創(chuàng)建國家物流樞紐承載城市實施方案》《達州無水港發(fā)展規(guī)劃》《秦巴物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等；聘請三方機構對達州及周邊輻射區(qū)域的物流產(chǎn)業(yè)、市場、貨源、運力、通道、外貿(mào)進出口企業(yè)以及口岸建設等情況進行市場調(diào)查摸底。

達川商貿(mào)物流園區(qū)

啟動建設保稅物流中心

2019年將完成“兩倉”主體工程

及配套設施建設

加快推進秦巴物流園區(qū)、雙龍鐵路物流園

達州無水港等重大項目建設

開通“達州-成都”“達州-重慶”“達州-深圳”電子信息產(chǎn)品物流冷鏈專線和“達州-萬州”或“達州-防城港”班列；鼓勵大企業(yè)、大集團將總部落戶達州，力爭引進1-2個“三類”500強企業(yè)；出臺《達州市口岸與物流產(chǎn)業(yè)招商優(yōu)惠政策》《配送車輛管理辦法》等。

據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示

2018年達州市公鐵水空貨運量

達到1.35億噸

在四川省僅次于成都市

居全省第二位

在整個秦巴地區(qū)居第一位

物流港

無水港·秦巴物流園區(qū)

建設達州無水港·秦巴物流園區(qū)是深入貫徹落實國家支持達州建設“商貿(mào)服務型國家物流樞紐承載城市”和四川省委支持達州建設“秦巴地區(qū)綜合物流樞紐”的必然要求，是達州建設“四川東出北上綜合交通樞紐、川渝陜結合部區(qū)域中心城市”和爭創(chuàng)全省經(jīng)濟副中心的重要舉措。

秦巴物流園區(qū)

基礎設施建設正有序推進

主要建設內(nèi)容為

“一縱三橫”道路

川東（達州）潔凈煤儲配物流基地土地整理

河市片區(qū)河龍水庫周邊區(qū)域土地整理和濕地公園

達州市固體廢棄物中心連接道路

和“兩縱兩橫”道路

“一縱三橫”道路

是秦巴物流園區(qū)的“主動脈”，也是連接繞城公路與營達高速公路的重要通道，道路全長16.6公里，總投資約20億元。

其中450萬噸貨場進場道路、龍灘河1號橋和河市長航街已于2017年4月建成通車；龍灘河2號橋基本完工，龍灘河3號橋已完成4跨橋梁架設；“一縱”道路前三段全線實現(xiàn)通車，青杠梁、河龍道路已完成半幅瀝青鋪設（涉鐵段除外），袁山崖道路完成全幅瀝青鋪設，正進行人行道、行道樹、路沿石施工；熊家溝道路路基基本成型，正進行管網(wǎng)施工；蘿葉溝道路涵洞及軟基處理已完成，土石方回填約40萬立方米； 棗樹梁道路正進行涵洞、軟基施工。

秦巴物流園區(qū)450萬噸貨場   龔其明  攝

川東（達州）潔凈煤儲配

物流基地

占地約400畝，建設以靜態(tài)儲煤、加工配煤、集散周轉為主要功能的現(xiàn)代煤炭儲配物流基地，并建立現(xiàn)代儲配煤交易中心，總投資約7億元，當前正在實施一期土地整理項目（總投資約3.75億元），施工、監(jiān)理招標結束，正在進行征地拆遷。

河市片區(qū)河龍水庫周邊區(qū)域

土地整理和濕地公園

占地870畝，其中濕地公園400畝（其中水域面積150畝），地塊整治370畝，新建道路2.7公里，總投資約7億元。目前，河市片區(qū)河龍水庫周邊區(qū)域土地整理及濕地公園項目前期手續(xù)基本完成，正進行預算評審。

達州市固體廢棄物中心

連接道路長3公里，總投資約1.5億元；“兩縱兩橫”道路是秦巴物流園區(qū)的主要通道，也是連接繞城公路的重要通道，道路全長19.2公里，總投資約21億元。

目前，固體廢棄物中心連接道路已完成立項、選址，正在進行方案設計；“兩縱兩橫”道路已完成立項、選址，正進行勘察、設計招標。

物流港

作為達州無水港的核心載體

秦巴物流園區(qū)是

建設區(qū)域性供應鏈物流樞紐的控制中樞系統(tǒng)

將有效協(xié)作達州物流資源

形成“一核引領、多區(qū)協(xié)作”的

供應鏈物流樞紐運作新模式

園區(qū)全面建成后，預計交易額超1000億元/年，貢獻利稅60億元/年，提供就業(yè)崗位2萬人次以上，將成為帶動達州產(chǎn)業(yè)和社會發(fā)展的新引擎。

來源：四川日報、掌上達州

責任編輯：郭姝利

值班主編：張力丹

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