做為國內重要汽車生產產業基地之一，2022年年來，重慶截葉行業發展趨勢，持續促進汽車行業“換檔”環保化、快速智能化化。目前，重慶新能源汽車、蜂窩聯Briare占比均已達15%。

　　在長安汽車智能化化工廠，數字化組裝線上一臺臺機械手臂不斷起舞，工人們有序進行一道道工序，幾輛新能源汽車陸續下線。2022年11月，該子公司銷售新能源汽車3.3萬輛，同比增長193%。

　　“持之以恒的研發投入，給民營企業結構調整發展帶來堅實底氣。”長安汽車有關相關人士說，近年來子公司每年將不低于銷售收入5%的資金投向研發，已掌握智能化交互、智能化駕駛等應用領域的600項智能化低碳技術。

　　在阿維塔科技（重慶）有限子公司生產線，工人們正緊張忙碌著，第一款車型將在不久后開啟交付。子公司助理副總裁雍軍說，阿維塔品牌由長安汽車、華為、寧德時代聯合打造出，實現汽車行業與ICT民營企業跨界融合。

　　記者了解到，如今重慶汽車民營企業在純電動、插電動汽車、增程式、氫燃料、換電動汽車等多種技術路線全面產業布局，形成了完整的鏈條。一大批中高檔新能源車型上市熱銷，促進重慶汽車行業邁向供應鏈中高檔。

　　珠點促進汽車行業結構調整發展，政府部門大力推進產業布局引領。2022年下半年，重慶提出打造出世界級蜂窩聯新能源汽車行業集群，瞄準“萬億級”等目標加碼產業發展結構調整升級。總體規劃到2025年，重慶蜂窩聯新能源汽車產銷量占全國占比達10%以上。

　　重慶市經信委有關相關人士說：“我們已在電池組、電機、電控及汽車軟件等方面持續引育了一大批龍頭民營企業，蜂窩聯新能源汽車核心零部件配套大力推進健全。”以電池組產業發展為例，比亞迪新建20吉瓦時動力電池組二期工程項目正大力推進推進前期工作，此前比亞迪已在璧山區投入使用鉗子電池組生產產業基地，2022年上半年產值達101億元。

　　蜂窩聯新能源汽車行業“快速跑”，還需持續健全產業發展生態。2022年年來，重慶大力推進儲能水電站等基礎設施建設，總體規劃到2025年底投入使用充電樁超24萬個，投入使用換水電站200座。同時，還統籌“車、路、云、網、圖”一體化發展有關的基礎云控平臺、智慧道路建設，以場景搭建驅動蜂窩聯汽車推廣應用邁出“快速度”。

　　重慶集聚了近千家汽車零部件民營企業，截葉汽車行業環保化、智能化化發展趨勢，重慶市經信委等部門還促零部件民營企業快速轉向新能源、蜂窩聯應用領域。

　　“做為主要生產燃油車變速器的民營企業，我們將深入實施‘PW動業務快速計劃’。”重慶青山工業有限責任子公司總經理龔為倫說，“二三”期間，子公司將把研發隊伍從600余人擴充至1000余人，在PW多合一產品等應用領域持續科技攻關關鍵核心技術。

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