陸海新通道重慶開工典禮（陸海新通道提供橋梁渝企加速進軍RCEP廣闊市場）

時間：2023-02-25 10:09:31來源：food欄目：物流新聞閱讀：

　　1月7日，重慶歐美亞肉類股份有限公司的值班人員登入重慶海關線上服務門戶網站，提出申請返還RCEP貨品資格證書（RCEP即《地區(qū)全面經濟合作伙伴關系協(xié)定》，由東盟十國發(fā)動，中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭等國共同參加）。“憑借貨品資格證書，RCEP會員國民營企業(yè)進行貿易時，可以享受稅率優(yōu)惠。”重慶歐美亞肉類部門經理李久紅說，他們初步估算，僅這一批貨物運輸就要節(jié)約萬余元。這有利于優(yōu)化公司商品在國外的銷售價格，從而提供更多競爭力，拓寬出口消費市場。

　　事實上，自1月1日RCEP正式屆滿后，不少渝企都在關注RCEP動態(tài)及背后的機遇，甚至付諸實行。據(jù)重慶海關與市貿促會數(shù)據(jù)顯示，截至1月10日，重慶已核發(fā)RCEP貨品資格證書近30份。

　　民營企業(yè)期待以RCEP開拓更大消費市場

　　重慶首份RCEP貨品資格證書，是重慶海關在1月1日凌晨0點06分核發(fā)的——由上汽紅巖汽車股份有限公司提出申請，貨物運輸為5臺運往越南的攪拌車。

　　上汽紅巖國際性業(yè)務部有關人士熊竹了解，越南為該民營企業(yè)最大的出口消費市場，2021年出口量約在800輛左右。公司的“十四五”規(guī)劃，繼續(xù)把東盟作為重點項目。RCEP的簽訂，將讓這個規(guī)劃更加順利。

　　市貿促會有關有關人士了解，他們簽訂的RCEP貨品資格證書中，絕大部分民營企業(yè)都是出口到日本的。重慶海關有關有關人士指出，RCEP是中國首次與日本簽訂自貿協(xié)定。協(xié)定屆滿時，中國對25%的日本商品稅率降為0，最終將86%的日本商品稅率降為0；日本則在協(xié)定屆滿時對57%的中國商品稅率降為0，最終將88%的中國商品稅率將為0。

　　重慶海關有關有關人士了解，2021年1-11月，重慶對RCEP會員國進出口額2126.6億，同比增長16.6%，占全區(qū)29.5%。其中，重慶對東盟進出口1142.3億，東盟保持了自2019年起，重慶最大貿易伙伴的身份。隨著RCEP陸續(xù)推進，勢必增加重慶與RCEP會員國之間的來往，也為重慶民營企業(yè)進一步開辟RCEP消費市場提供更多了便捷。

　　“我們計劃投資35億美元，在菲律賓分兩期投資建設一個2000萬噸的綜合型鋼鐵企業(yè)。”重慶攀華集團公司有關有關人士則表示，RCEP正式實行后，他們“走出去”的步伐會更輕松，力爭將鋼鐵企業(yè)打造為菲律賓第一個全流程綜合型鋼鐵企業(yè)。

　　市商務人士委有關有關人士了解，RCEP會員國在渝投資興辦民營企業(yè)數(shù)年均達到50家以上，每年實際利用外資均超過9億美金。2021年1-10月，重慶實際利用RCEP會員國外資15億美元，同比增長40%，占全區(qū)18.6%。

　　同時，重慶對RCEP會員國投資占比穩(wěn)步提升。2021年1-10月，重慶對RCEP會員國直接投資3981萬美元，同比增長34.2%，占全區(qū)4.7%。

　　陸海新地下通道為重慶落實RCEP提供更多“公路橋”

　　作為重慶與RCEP會員國聯(lián)系最緊密的地下通道，陸海新地下通道一直承擔著“公路橋”作用。重慶小康集團公司總經理張興燕了解，集團公司在印度尼西亞建立了汽車智能制造基地，以前通過傳統(tǒng)江海中轉，從東部出海到雅加達需要30天以上。如今使用陸海新地下通道定制化客運專列，從重慶到達雅加達港，僅需20天。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年，陸海新地下通道為RCEP會員國出口貨物運輸約3萬標箱，貨值達50.14億，成為重慶和RCEP成員經貿來往的重要媒介。

　　“中老鐵路，也是未來重慶與RCEP會員國合作的重要媒介。”市政府口岸物流辦主任巴川江說，目前，重慶已開行了陸海新地下通道（重慶—曼谷）國際性中轉、渝新歐（成渝）重慶—曼谷中轉等。

　　據(jù)悉，日前，已有來自老撾的900余噸大米和木炭，通過陸海新地下通道（曼谷—重慶）中轉，到達重慶團結村站。其貨源組織方則表示，老撾、泰國等地正逐步感受到中老鐵路帶來的益處，隨著RCEP實行，將有更多民營企業(yè)將重慶作為商品集散中心，然后分撥至周邊省區(qū)市。

　　職能部門加速RCEP政策落地

　　1月6日-7日，重慶舉行了一場“專業(yè)性”強、規(guī)格高的培訓會——重慶市高效率實行RCEP培訓會。

　　商務人士部研究院副院長張威、清華大學教授楊國華、中國國際性經濟交流中心研究員張燕生、上海對外經貿大學教授張鴻等專家，為線上及線下近1000人進行了專題培訓。

　　類似的培訓還將繼續(xù)，甚至是分領域、分產業(yè)、分國別，有針對性地開展。同時，市商務人士委將加快RCEP專家隊伍和智庫建設，并牽頭編制出臺《重慶市高效率實行RCEP協(xié)定行動計劃》。

　　“讓民營企業(yè)用好用足RCEP的便捷化措施，是我們工作的重點項目。”重慶海關有關有關人士說，重慶海關將推進實行對日本、澳大利亞、新西蘭、泰國、新加坡的RCEP貨品資格證書自助打印，進一步便捷民營企業(yè)通關通檢。

　　地下通道建設上，巴川江則表示，重慶要以陸海新地下通道為依托，搭建航空、江運、公路客運平臺，統(tǒng)籌并統(tǒng)一運營國內國際性各類運輸方式，打通中緬印地下通道，開通聯(lián)通亞歐的貿易結算公路班車，聯(lián)通東盟等國家的空中走廊，開展跨地區(qū)（貿易結算）間中轉服務。

　　渝中區(qū)商務人士委副主任邵曉釗則表示，未來，渝中區(qū)將重點項目拓展進口業(yè)務，擴大日本、韓國等優(yōu)質消費品進口。同時，優(yōu)化貨品分銷體系，讓貨品更快到達消費者手中。此外，渝中區(qū)還將發(fā)揮使領館、外事機構富集優(yōu)勢，聯(lián)動RCEP會員國，策劃一批特色消費活動。

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