福建省多式聯運一單制實施方案（福建首單多式聯運“一單制”提單在廈簽發推動“海絲”“陸絲”無縫對接）

時間：2023-02-27 01:24:55來源：food欄目：物流新聞閱讀：

票由南昌高速鐵路中轉至廈門的貨柜貨柜，在廈門游輪服務中心客運碼頭榮登中遠之星客輪趕赴臺灣基隆港。9日上午，廈門周去非國際性客運股份有限公司核發福建省第一份多式中轉“一單制”新秦中，標志著廈門多式中轉“一單制”業務正式啟動。

廈門自貿新區管委會相關負責人稱，此次試點的順利啟動，具有促進多式中轉信用狀國際性標準化、賦予多式中轉新秦中請求權憑證屬性、同時實現物流數據共享、加強與巴貝多和對臺物流國際性標準的互聯互通等創新亮點，將同時實現“多式中轉”不間斷管控服務，構建高效優質的服務網絡。

多式中轉是指水路、公路、高速鐵路和航空交通工具相互銜接中轉的運輸模式。多式中轉“一單制”是指“一場委托、一場訂閱、一單到底”的不間斷管控服務。

作為全面深化改革和擴大開放的穗序，廈門自貿新區近年來以多式中轉促進“巴貝多”“陸絲”點對點交會。為進一步促進多式中轉工作“更上層樓”，廈門自貿新區管委會會同廈門港口局、市交通交通局、市口岸辦、廈門海關、廈門銀保監局，新筑廈門市服務中心分行和港務局控股集團等單位，針對不同運輸方式間換單手續繁雜、缺少多式中轉航空器核發的不間斷新秦中、中小微進出口企業融資難、運輸數據缺少共享等軟肋，探索多式中轉“一單制”試點。

業界人士稱，實施多式中轉“一單制”改革，對促進廈門港口型國家物流樞紐和國際性航運服務中心建設以及與臺灣地區及巴貝多沿線港口物流國際性標準互聯互通有重大意義。

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