今年“雙11”高峰之際，很多農(nóng)村群眾不僅早早收到了包裹，還將自己的農(nóng)特產(chǎn)品及時(shí) “郵”進(jìn)了城。

這得益于近年來農(nóng)村物流的不斷發(fā)展，探索出了農(nóng)村“客+貨+郵”融合發(fā)展的新路子。

顧名思義，客貨郵綜合服務(wù)站、合作線路是融合了農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)郵政服務(wù)為一體的綜合性服務(wù)站、運(yùn)輸線路。

清流縣運(yùn)管所與郵政公司、快遞公司通力合作，嘗試“一車多用”“一員多干”“一點(diǎn)多用”“一網(wǎng)多用”。首批3輛交郵融合車輛以“定時(shí)、定點(diǎn)、定線”方式，開通了3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)9條交郵融合線路，實(shí)現(xiàn)了村民們也像城里人一樣，在自家門口收快遞。

為統(tǒng)籌解決農(nóng)民群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個(gè)“最后一公里”問題，近些年來，福建交通運(yùn)輸部門持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，各縣(市、區(qū))因地制宜，探索構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)絡(luò)的不同路徑。“十三五”期間，福建所有建制村實(shí)現(xiàn)100%通客車，快遞業(yè)務(wù)量超100億件。截至目前，今年福建已新增客貨郵綜合服務(wù)站17個(gè)、合作線路29條。

邵武—肖家坊”城鄉(xiāng)公交班線

在南平邵武，肖家坊鎮(zhèn)以肖家坊鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站為基點(diǎn)，不斷完善服務(wù)站功能服務(wù)。今年6月中旬，吸引申通、圓通、韻達(dá)、極兔4家快遞服務(wù)品牌進(jìn)駐，通過設(shè)立便民收發(fā)點(diǎn)，為鎮(zhèn)區(qū)及周邊村民提供便捷的快遞派送服務(wù)。8月底，依托邵武閩運(yùn)公司運(yùn)營的“邵武—肖家坊”城鄉(xiāng)公交班線，成功開通城區(qū)“昭陽街道至肖家坊鎮(zhèn)”、“通泰街道至肖家坊鎮(zhèn)”、“水北街道至肖家坊鎮(zhèn)”3條城區(qū)至鎮(zhèn)區(qū)客貨郵合作線路。

線路開通后，將原先僅配送到和平代辦點(diǎn)的快遞服務(wù)延伸至肖家坊鎮(zhèn)區(qū)，解決了長期以來村民需自行到10公里外取件難題，日均快件量也從10余件增加到50余件、派件日程從原來的3-5天縮短到現(xiàn)在的2天，也為村民節(jié)省了約2元/件的快件服務(wù)費(fèi)。

泉州市安溪縣采用“客車帶貨”“客車司機(jī)兼職送快遞”融合方式跨界共通

在寧德柘榮，乍洋鄉(xiāng)綜合運(yùn)輸服務(wù)站開展客貨郵融合經(jīng)營，發(fā)展農(nóng)村物流與客運(yùn)合作模式。今年9月，促成客運(yùn)公司與京東、順豐達(dá)成協(xié)作，開展村村通車輛帶貨服務(wù)。11月促成郵政公司與公交公司協(xié)作，開展公交車輛帶貨。融合線路主要途經(jīng)柘榮城關(guān)、楊家盛、寶鑒宅、乍洋村等，并向周邊村莊輻射，充分借助客運(yùn)車輛每天必須前往建制村的優(yōu)勢，發(fā)展客車帶貨業(yè)務(wù)。據(jù)了解，物流企業(yè)農(nóng)村物流配送時(shí)間隨班車時(shí)刻變化，相對之前每日一趟或數(shù)日一趟有顯著提高，配送成本降低約30%，每日配送量增加20余件，突破了農(nóng)村物流服務(wù)能力較弱的瓶頸制約。(省運(yùn)輸中心，邵武市道運(yùn)中心，寧德市道運(yùn)中心，柘榮縣運(yùn)輸中心)

【來源：福建省交通運(yùn)輸廳】

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