立足于文明城市建立，打造出便捷、通暢、安全、文明、人與自然的卓越交通秩序。近幾年，全國各城市積極建立文明城市。在美麗的洛陽城里，我不但可以看到青山秀水與現代文明的結合，更實實在在感受到了道路交通的新氣象。來自洛陽的苗師傅說：“我跑城市運輸的，如今不但要車排放合格，還要車有垛子，小面包車也要有時代新面貌?！?/p>

正如苗師傅所說，城市在進步，交通在發展，運輸面包車也在發生著翻天覆地的變化。苗師傅從事水泥、沙土等工程建設原材料批發行業多年，不但見證了洛陽城區的變化，自己的維修保養也逐漸升級。苗師傅說：“以前的小面包車多以柴油為主，別說環保了，黑煙就讓你上癮，如今我開的江淮坤程X6，不但環保合格，咱自己開著也難受實用?！?/p>

雖然今年很多人都受疫情影響，但苗師傅家的生意穩定有序，從今年4月份開始，陸續采購了3臺江淮坤程X6單排車，“有車咱們才有奔頭，我平常跑市郊比較多，家庭裝修、老舊住宅小區改建、生產工地等等，只要用的到水泥沙土的地方我都跑，不怕辛苦，病癥狀沒活?！?/p>

說到選車，苗師傅表示，在城市里跑運輸，面包車的障礙要遠比你想象的多的多：“給家裝使用者裝貨，一般開到層高，材料直接進電梯，冒泡排序，層高高度限制兩米，有些地方直接砍到1.8米，開個輕卡進不去，開個捷達又拉不了多少貨，所以坤程這種微貨就成我這些城市工程建設使用者的首選。在另外，有些老舊住宅小區改建的工程建設，從進胡同就開始環形交叉，開個大車就得靠物力或者三輪車轉運，天數物力的成本都大大提升，但是開坤程一般在我洛陽的胡同都能鉆進去，方便的很?！背鞘新窙r的限制很多是上個世紀的城市遺留問題，靈活的坤程車型切實的解決了使用者和政府的難題。

苗師傅之前開過北汽的黑豹小卡，也開過五菱榮光小卡，換車對他來說，還是要從實際維修保養需求出發，“黑豹價格不貴，但是感覺開著累。榮光小卡主要考慮后輪是楊杲，承載能力肯定受影響。江淮坤程其實是抱著試試的心理買的，加上有單排配置，拉貨坐人能一趟車搞定，冒泡排序倒是真的。”

在維修保養方面，苗師傅手里三臺車，一臺自己跑，兩臺駕駛員駕駛，目前購置最早的江淮X6坤程已經跑了一萬三千公里，除正常保養，沒有出現任何問題，“平常就在洛陽城區轉悠，空車低油耗不到9個，載貨前于11個左右，白天高峰、國道塞車也是常事了。”對于城市運輸使用者來說，低油耗表現好其實就是變相賺錢。

提及跑市郊，苗師傅特別提及，“如今家家都有車，一到白天高峰堵車是在所難免的，干了一天活，坐在車里就想歇歇，自從買了江淮坤程，我這駕駛員位置的座椅有腰托，開著很難受，后排空間也大，工人累了一天也能在車上緩緩，這個是以前傳統微貨所做不到的?！?/p>

另外，苗師傅還提及，江淮坤程是低貨臺設計，平地裝卸能省去不少物力，且天數也相對縮短。天數就是金錢，江淮坤程時刻聚焦使用者實際維修保養需求，從各個環節為使用者創造最大的利益點。

不難發現，目前城市貨運維修保養的要求越來越高，從白富美到內核，從承載到駕駛室。有越來越多像苗師傅這樣的老駕駛員開始選擇江淮坤程，選對車比選好車更重要。江淮坤程，將是您一路上的創富好伙伴。

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