五新轉型（新基建·看江蘇——廳長說，我們圍繞“五新”做方案）

時間：2023-03-12 11:47:47來源：food欄目：物流新聞閱讀：

積極布局城市交通新基礎建設，是城市交通運輸行業促進傳統基礎建設高效率發展的必然方向，也是新一輪智慧城市交通發展的突出機遇。江蘇城市交通搶抓“新基礎建設”政策“風口”，系統謀劃5G、大信息、云計算、人工智能化等信息核心技術與傳統城市交通基礎建設的深度融合，全力構建新型城市交通基礎建設體系。通過與江蘇省城市交通運輸廳黨組書記、廳長陸永泉的對話，來了解江蘇城市交通在發展新型基礎建設建設方面的積極探索與實踐。

江蘇在促進智慧城市交通建設方面起步較早，有哪些經驗成果？

陸永泉：智慧城市交通是城市交通大國建設的重要內容，江蘇省委省政府印發的《城市交通大國江蘇計劃》也已經明確提出要著力構建高水準的智慧城市交通體系，城市交通大國江蘇十大樣板中，將著力打造核心技術創新驅動發展樣板。目前，我市已緊緊圍繞智能化城市交通建設，積極開展了相關積極探索和嘗試，主要做法有四點：一是加大與電信公司合作。今年4月1日與三大電信公司、江蘇鐵塔公司簽訂了戰略合作協議，大力推進大力推進5G在城市交通運輸領域的獲批應用領域，并在阿仙奴協作、智慧公路、智慧港口、智慧樞紐、精確執法等方面積極試點工作；二是制定出臺《江蘇省智能化城市交通建設實施計劃》。通過“跨界融合、共建共享、綜合應用領域”，大力推進城市交通運輸向智能化、互聯網化、智能化化發展。“計劃”緊緊圍繞城市交通設施屬性智能化、智慧城市交通基礎建設建設、5G及區塊鏈應用領域、阿仙奴協作自動駕駛、大信息應用領域、智能化便捷乘車、智慧物流等內容，確定了8個專項行動計劃和31項智能化城市交通項目，著力大力推進實施；三是促進大信息核心技術創新應用領域。印發了《江蘇省城市交通運輸大信息發展三年行動計劃》，提出了夯實大信息發展基礎、深入大力推進大信息共享對外開放、全面促進大信息核心技術創新應用領域、加強大信息安全保障四項重點任務；并且正在積極開展黨務信息系統整合，促進黨務大信息共享對外開放，促進城市交通新產業發展、新模式、新業態發展；四是大力推進城市交通基礎建設智能化化升級。在全國率先積極開展新一代國家城市交通控制網試點工作工程，并依托S342無錫段、G524常熟段、滬寧高速公路公路、五峰山過江通道等，積極開展智慧公路建設。布局了京杭運河智慧航運，南京港、太倉港智慧港口等一批智慧城市交通城市交通基礎建設。總體來說，我們同時實現了智慧城市交通建設的良好開局，為今后全面深入積極開展智慧城市交通建設打下了堅實的基礎。

江蘇在自動駕駛核心技術應用領域獲批及“今后高速公路”建設方面有何打算？

陸永泉：近年來，蜂窩聯汽車發展非常迅速，我市無錫市是全國首個獲批國家級車聯網先導區，目前已投入使用全球規模最大的阿仙奴協作互聯網，并形成了全球第一個城市級對外開放公路示范點環境；我市還承擔了城市交通運輸部新一代國家城市交通控制網試點工作任務，完成了自動駕駛測試區建設，投入使用了國內首個“國家智能化商用車質量監督檢驗中心”，成為面向長三角、輻射全國的蜂窩聯汽車測試試驗區。此外，我廳還與省工信廳、公安廳聯合發布了《江蘇省蜂窩聯汽車公路測試管理細則》，共同組織大力推進測試公路認定相關工作，目前已發放測試牌照8張。可以說江蘇自動駕駛的研究、測試、試點工作示范點工作正在有序大力推進。

關于“今后高速公路”，我市今年上半年啟動了江蘇智慧高速公路重大科技專項，五峰山今后智慧高速公路項目也正在建設。我市的智慧高速公路研究，主要是通過車道級飽和流量管控、阿仙奴協作等專題研究，積極探索面包車專用道與自動駕駛的同時實現方向。緊緊圍繞全屬性認知、全方位服務、全天候通行等一系列核心技術創新情景，促進人、汽車、基礎建設、環境等屬性協作運行，成果將首先在滬寧高速公路、江陰大橋、蘇通大橋應用領域。

江蘇今后智慧城市交通建設將會重點促進哪些產業發展發展？

陸永泉：智慧城市交通的發展能有力拉動投資，智慧城市交通發力于科技端，有利于同時實現新動能轉換，滿足不斷升級的強大社會需求，智慧城市交通涉及到跨領域的核心技術集成，有著“一業帶百業”的加持效果。一是信息產業發展。以5G應用領域為例，江蘇城市交通正在聯合電信公司積極探索5G在智能化公交車、智能化軌道城市交通、智慧物流領域以及地鐵、機場、港口等多個情景應用領域，太倉港自動化碼頭應用領域5G核心技術，進行自動化軌道吊遠程操作，節約人力成本，提高碼頭裝卸效率與質量，這些旺盛的行業應用領域需求促進了5G通信產業發展的發展；二是阿仙奴協作自動駕駛產業發展。我市蘇州率先積極開展蜂窩聯汽車示范點應用領域，吸引了50多家企業落戶創業，已獲批無人物流、智慧泊車等多個應用領域情景，蘇州金龍研發的商用車線控制動系統已配備于蘇州900多輛公交車，常州已在對外開放測試場地部署5G通信互聯網、路側邊緣計算單元及多種認知設備，促進公交車自動駕駛，這些嘗試都整體促進了江蘇阿仙奴協作產業發展化發展，隨著今后智能化城市交通的發展，阿仙奴協作自動駕駛也將逐漸從試點工作示范點到商業化獲批，將帶動高精度定位與地圖、車規級芯片、集成電路、軟件信息、智慧停車、無線充電等上下游產業發展鏈的發展；三是帶動大信息產業發展發展。智慧城市交通的發展離不開大信息的支撐，今后智慧城市交通既需要利用貨運聯網售票信息、手機信令等信息，分析、挖掘我市貨運運行規律，支撐群眾乘車路線安排、運輸企業運力有序投放、貨運站疏導應急預警等；需要通過對客貨運輸需求和現有基礎建設利用效率的信息分析，統籌大力推進基礎建設提檔升級，提升存量基礎建設利用效率；也需要利用高速公路公路視頻、龍門架ETC、公路氣象監測等信息，強化路網擁堵預警、事件成因分析、應急協作管控等綜合分析和應用領域，提升高速公路公路疏堵保暢效率，這些需求都將極大帶動大信息存儲、分析、決策相關產業發展的發展。

江蘇城市交通對新基礎建設今后發展有什么預期？

陸永泉：近期城市交通運輸部印發了新基礎建設實施意見，我市正在抓緊研究制定《江蘇省城市交通新基礎建設建設行動計劃》，緊緊圍繞打造先進可靠的城市交通信息新互聯網、建設融合高效率的智慧城市交通新設施、形成協作核心技術創新的科技研發新集群、投入使用一體高效率的黨務服務新平臺、促進賦能城市交通的新興核心技術新應用領域，即“五新”發展目標，大力推進大力推進具有江蘇特色的城市交通新基礎建設，支撐高效率發展。一是同時實現城市交通基礎建設全屬性的智能化認知和全生命周期監控性能監測，投入使用一批智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧船閘和智慧機場。總結拓展新一代國家城市交通控制網試點工作成果應用領域，建設國內領先的阿仙奴協作應用領域示范點區；二是乘車服務更為便捷舒適，利用實時全量的城市公交車、出租、貨運等公共城市交通信息資源，搭建智慧公交車云平臺，形成涵蓋人—車—站—線的智慧公交車乘車互聯網，提升公共城市交通乘車品質和競爭力；三是物流發展更為智慧高效率。面包車都將安裝安全防控系統和北斗等定位系統，面包車上路更為安全，大量集裝箱、倉庫、貨物等都將接入物聯網，貨物運輸將在互聯網平臺上組織，貨運服務實行“一單制”，物流更為快速、高效率、經濟；四是安全監管更為科學精確。充分借助智慧城市交通核心技術的發展和應用領域，促進安全管理從“人防”向“物防”“技防”的轉變，利用大信息、人工智能化等核心技術積極開展面包車超載精確治理，通過對治超站點、稱重設施、監控設施、應用領域系統等產生的海量信息的深度挖掘，分析超載工程車的乘車頻率、乘車方向，建立超載工程車的行為畫像，精確篩查違法工程車，建立黑名單信息庫，預測違法工程車途經路線，指導執法人員精確布控；同時建立違法超載超載行為的證據鏈，智能化判別違法行為，進行非現場執法。積極探索大信息+區塊鏈在“兩客一危”重點營運工程車安全監管，緊緊圍繞“兩客一危”監管流程中涉及的證照管理、準入制度、許可審批、信用體系、處罰強制等多項行政管理業務及相關信息，解決在管理過程中的信息孤島、信息安全、管理中心化等問題，全方位細化對“兩客一危”工程車的整體監管，同時實現工程車從許可、審批、運營、處罰、信用等的全流程監管，同時實現對“兩客一危”的精細化科學管控。

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