2020年9月15日-19日，歷時5天的“智能化、交互——生態(tài)圈產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”第22屆中國國際性輕工業(yè)展覽會在發(fā)展中國家國際會議中心(上海)緊接。該屆展覽會設(shè)9大專業(yè)展，展覽會面積大于30萬平方米，超過2600家參展商參展，上汽菲亞特紅巖動力動力系統(tǒng)有限公司(SFH) (以下簡稱“上菲紅”)攜第三代引擎解決辦法現(xiàn)身該屆展覽會。

該屆中國國際性輕工業(yè)展覽會聚焦國內(nèi)國際性服務(wù)業(yè)供應(yīng)鏈的協(xié)同發(fā)展，展現(xiàn)從服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件，到一流制造裝備、整體解決辦法的服務(wù)業(yè)全供應(yīng)鏈，也涵蓋從核心技術(shù)核心技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品核心技術(shù)創(chuàng)新、模式核心技術(shù)創(chuàng)新到應(yīng)用領(lǐng)域場景核心技術(shù)創(chuàng)新的全核心技術(shù)創(chuàng)新鏈，亮點諸多，其中在意大利發(fā)展中國家館，上菲紅與歐詩達郵輪、 瑪莎拉蒂、 萊昂納多直升機等意大利民營企業(yè)，一起集中展現(xiàn)了意大利服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的一流核心技術(shù)及優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

上菲紅成立于2007年6月，由上汽依維柯乘用車投資有限公司(SI)、意大利菲亞特動力信息核心技術(shù)輕工業(yè)(FPT Industrial)、重慶機電控股集團(CQMEG )三方共同投資建設(shè)而成。是中國最小的輕工業(yè)引擎機制造民營企業(yè)之一，也是中國高核心技術(shù)、低排放量引擎的凹腹。該屆工博會，作為國際性一流動力動力系統(tǒng)解決辦法提供者的上菲紅，帶來了FPT排放量更低、燃油經(jīng)濟性更佳的第三代引擎解決辦法。

其中TNUMBERG63S4M天然氣引擎使用當(dāng)量比燃燒核心技術(shù)的三元催化預(yù)處理，同時使用耐腐蝕高鎳鑄鐵結(jié)構(gòu)，配備水冷渦輪增壓器，搭配經(jīng)過強化的克卡尼，更高流量的天然氣噴嘴和氣軌，以及應(yīng)用領(lǐng)域可優(yōu)化噴氣角度和多點燃料噴氣控制核心技術(shù)，不僅全面減少了環(huán)境污染，在穩(wěn)定性、可靠性和動力性也有了全面提升。

而在TNUMBERG63S4M柴油引擎方面，上菲紅使用菲亞特動力信息核心技術(shù)的專利核心技術(shù)高效SCR(Hi-eSCR)預(yù)處理系統(tǒng)，無須廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR，無須強制駐車再造，穩(wěn)定度更高，與同類產(chǎn)品相比，Hi-eSCR可以減少3%的燃油消耗，其次，得益于DPF的被動再造策略，保護間隔時間較長，停機時間更短，維修保養(yǎng)保護里程也較長，維修保養(yǎng)成本減少15%。

上菲紅總經(jīng)理Federico GAIAZZI在現(xiàn)場表示，“基于菲亞特動力信息核心技術(shù)成熟的核心技術(shù)，上菲紅系列產(chǎn)品最小功率可達412KW(560HP)、最小扭矩2500Nm. 可滿足乘用車及工程機械、發(fā)電機組的動力需求。”

上菲紅秉承“為社會提供高性能、優(yōu)品質(zhì)和完善服務(wù)的動力動力系統(tǒng)產(chǎn)品”的民營企業(yè)發(fā)展理念，以市場為導(dǎo)向、整合全球優(yōu)勢資源，努力實現(xiàn)精細化化生產(chǎn)，以工匠精神更好地服務(wù)中國市場，為中國的現(xiàn)代化進程生態(tài)圈，為用戶創(chuàng)造更多價值。

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