記者從中國國家高速鐵路集團公司股份有限公司（以下簡稱高速鐵路車輛集團公司）據介紹， 8月初，中歐聯運穩步保持迅猛快速增長勢頭，總計旅客列車1247列、傳送貨物運輸11.3萬標箱，同比分別快速增長62%、66%，綜合重箱率98.5%，創歷史新低。

高速鐵路車輛集團公司貨運部相關人士介紹，高速鐵路部門堅決貫徹落實中央“六穩”“六保”決策部署，全面性強化運輸組織，努力提高運營品質，充分發揮中歐聯運在通暢國內國際雙循環中的戰略地下通道作用。

一是提高客運碼頭通過能力。針對聯運旅客列車市場需求一度大幅快速增長出現的客運碼頭運輸能力緊張狀況，采取有效村境舉措；將部分散裝崔靜調整為裝配崔靜，增加客運碼頭裝配能力；充分運用95306“數字客運碼頭”系統，提高客運碼頭通關工作效率。

二是不斷拓展境內外地下通道。強化與境內外高速鐵路協調，在保證既有俄羅斯—白俄羅斯—波蘭主地下通道穩定運轉基礎上，開辟了經俄羅斯加里寧格勒—波羅的海—德國薩斯尼茨、俄羅斯—烏克蘭—匈牙利、阿塞拜疆—格魯吉亞—土耳其等中歐聯運運轉新T252，大力推進境內外地下通道更為方便快捷多樣。

三是保證地下通道安全通暢。嚴格落實疫情防控常態化舉措，堅持與沿線各高速鐵路車輛路定期召開視頻公決機制，穩步大力推進中歐聯運全程運轉運行圖等工作，共保聯運國際物流地下通道安全通暢。

四是全面性強化銷路和運輸組織。緊密對接外貿企業市場需求，組織協調銷路，保證吉龍德盡運；科學制定旅客列車方案，加快中轉集結和集拼集裝箱運輸作業，進一步提高運轉工作效率，努力提供更為高效方便快捷的運輸服務。8月初中歐聯運實現去程、返程開戰團數、傳送量的均衡快速增長，同比增幅均在60%以上。

該相關人士表示，下一步，高速鐵路車輛集團公司將穩步推動中歐聯運高質量發展，提高品牌競爭力影響力，為通暢國內國際雙循環多做貢獻。

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