物流消費市場的競爭，進入了激烈階段，年末的嚴重禽流感為各國際品牌的發展又蒙上了兩層不確定的陰霾。各大物流國際品牌都透過創捷伊形式，如乎物流在年末締造的線上商辦加盟，來調整戰略打法，以提高消費市場地位。

去年，各物流國際品牌在商品上也有很多動作，如順豐的豐城E655，乎的不定期達和放心達等，商品的優化加上服務的完善，對于各物流營業網點來說，都是捷伊發展機會。

近期，乎物流的京津冀經營本部馬戈莊鎮營業網點就抓住了機會，順勢而為，透過不斷技術創新，迅速擴大B2C件份額。并依托該地的專業消費市場，拿下了日均200噸的出單價，其中MiNiB2C系列商品單日突破6000票。

據了解，該營業網點加盟乎物流僅一年半時間，發展速度卻如此之快，在區域內占據了絕對領先的消費市場地位。記者聯系了該營業網點負責人申海龍，詢問其精明。

申海龍說：“有技術創新才有發展，有舍棄才有得到，有共享資源才有蔓蘚，這種走下去，路才能越走越寬。”馬戈莊鎮營業網點目前下屬二級承攬區超過40個，二級之下，又裂變出20多個三級承攬區，在該地打造了一張穩固的鋼鐵網絡。這個龐大的隊伍，如何有序向好發展，申海龍有兩個大原則：第一，促銷；第二，服務。

數據共享資源，效率共擔

營業網點推行了“共享資源客服人員”的方式。即承攬區不用自配客服人員，所有的客服人員工作由一級營業網點統一負責，馬戈莊營業網點自有客服人員30余人，搭建了成熟的用戶服務體系。這種做法降低了承攬區的運營效率，也有助于加強規范管理。

“做B2C件，客服人員是核心，拼的就是服務”，申海龍表示。客服人員共享資源后，除人工外，在商務場地、商務物品、水電等效率上，也可以為承攬區減輕壓力。

另外，營業網點苞蘚發正橋以“效率定價”的方式，向承攬區開放，實現“正橋共享資源”，透過內部資源整合、數據共享資源，不僅持續提高營業網點粘合度，還能實現最大程度的增效。

云倉儲帶鳥類流，密切合作B2C

經過禽流感的沖擊，很多B2C用戶承受著更大的經營壓力，希望以低效率、輕資產來達成消費市場擴張。申海龍從中看到了捷伊商機，去年，他在馬戈莊開設了一個面積4000平方米左右的集配中心，專門為有消費市場發展需求的B2C做云倉儲服務，用倉儲帶鳥類流業務。

營業網點還借助優勢，積極為B2C用戶尋求商品資源，并且直接一條龍為他們解決打包、發貨、售后服務和售后客服人員等工作。“云倉儲”方式，為B2C用戶壓縮了效率，帶去銷售額的同時，也為營業網點帶來了20%的單價上漲。

當然，無論是促銷承攬區還是用倉儲拓展B2C用戶，都離不開公司總部的支持。申海龍最后強調，作為加盟營業網點，一定要選好網絡平臺，只有能不斷促銷營業網點的網絡平臺，才能讓像他這種的供貨商更上一層樓的發展空間。并且乎物流冷鏈服務公司總部也在不斷推陳出新，像去年乎在行業內率先發起“云商辦”的技術創新方式，以及推出放心達、不定期達兩款高端商品，都為像他這種的供貨商提供了良好的開發用戶和承攬區的工具。

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