8月26日，記者從國家海關(guān)總署據(jù)介紹，在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40十周年慶祝到來之際，作為粵港澳大灣區(qū)大背景下深港之間首家啟用啟用的大型互聯(lián)互通基礎(chǔ)建設(shè)，蓮塘/香園圍客運(yùn)碼頭正式啟用啟用。

蓮塘/香原圍客運(yùn)碼頭是深港間第五座高速公路客運(yùn)碼頭，定位為客貨綜合性客運(yùn)碼頭。客運(yùn)碼頭使用“三地兩檢”核驗(yàn)方式和工程車“一站式”通關(guān)方式，設(shè)計(jì)通關(guān)能力為乘客30000人次/日，工程車17850輛次/日，核驗(yàn)地下通道設(shè)置為乘客出入境地下通道各27條。據(jù)了解，先期啟用的是貨運(yùn)服務(wù)，每日通關(guān)時(shí)間為7:00時(shí)至22:00時(shí)。乘客和客運(yùn)工程車的通關(guān)服務(wù)，將由深港三地協(xié)商后適時(shí)開啟。

蓮塘/香原圍客運(yùn)碼頭是粵港合作重點(diǎn)項(xiàng)目，是完善深港客運(yùn)碼頭布局，實(shí)施深港貿(mào)易結(jié)算城市交通“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整的重要一環(huán)。蓮塘/香原圍客運(yùn)碼頭南接香港元朗高速公路、香園圍高速公路和元朗高速公路，北連深圳羅沙高速公路和東部過境高速，將深港與粵東、贛南、閩南的貿(mào)易結(jié)算運(yùn)輸連為一體，切斷灣區(qū)主干線，為灣區(qū)人員、物資、資金和數(shù)據(jù)等生產(chǎn)要素的方便快捷流通增添新機(jī)遇。

據(jù)悉，蓮塘/香原圍客運(yùn)碼頭是深圳港首次使用“一站式”工程車通關(guān)方式的客運(yùn)碼頭。深圳海關(guān)通過科技創(chuàng)新同時(shí)實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)融合，使用共享前端城市交通指引、電子欄桿、監(jiān)控、遠(yuǎn)距離智能卡等設(shè)備數(shù)據(jù)的方式，將出入境工程車納入統(tǒng)一的數(shù)據(jù)系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)管，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了“一場(chǎng)停靠、一場(chǎng)核驗(yàn)、一場(chǎng)放行”，極大地提高了工程車通關(guān)工作效率。

為進(jìn)一步提高貨物運(yùn)輸通關(guān)工作效率，深圳海關(guān)在蓮塘客運(yùn)碼頭建設(shè)了“CT型H986”監(jiān)管設(shè)備，對(duì)集裝箱同時(shí)實(shí)現(xiàn)不列印核驗(yàn)，不僅能精準(zhǔn)打擊違法違禁品，而且極大地提高了通關(guān)工作效率和通關(guān)體驗(yàn)。同時(shí)，還啟用了深圳高速公路客運(yùn)碼頭首家擁有8個(gè)核驗(yàn)位的“冷鏈核驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”，可滿足進(jìn)口水果、冰鮮等特殊溫度貨物運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)冷鏈貨物運(yùn)輸“不斷鏈”。

此外，乘客通關(guān)地下通道建設(shè)已基本完成，啟用前已同時(shí)實(shí)現(xiàn)5G互聯(lián)網(wǎng)全覆蓋，為未來5G核心技術(shù)在客運(yùn)碼頭場(chǎng)景的應(yīng)用提供有力互聯(lián)網(wǎng)支撐。深圳海關(guān)將在蓮塘客運(yùn)碼頭上線深圳首家乘客“托柳通關(guān)”方式，通過使用“智慧人臉識(shí)別”、“大數(shù)據(jù)分析”等多種先進(jìn)核心技術(shù)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)“手指申報(bào)、二維碼驗(yàn)證、紅外測(cè)溫”全流程電子化，讓乘客通關(guān)更智能，通行更方便快捷。

蓮塘海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)李慧鵬表示，蓮塘/香原圍客運(yùn)碼頭的啟用，標(biāo)志著深圳“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”發(fā)展發(fā)展戰(zhàn)略全面落地，粵港澳大灣區(qū)再添一條捷伊物流大地下通道。海關(guān)將繼續(xù)加強(qiáng)創(chuàng)新，優(yōu)化監(jiān)管，為出入境乘客和工程車提供安全方便快捷的通關(guān)服務(wù)，助力大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)。

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