8月15日至16日，2020(第三屆)全省物流誠信技術創新全體會議暨交互網客運網絡平臺信用風險管理體系建設研討會在甘肅金昌舉行。中儲智運獲邀出席全體會議，近400名與會、領域精英匯聚一堂，圍繞“信用風險能力造物主流新商業價值”的主軸，探討借助科技技術創新建立以數據聯動、跨界融合、分享共筑的交互網客運信用風險經濟Jaunpur，引領產業發展向商業供應鏈高端邁進，促進物流產業發展高質量發展。

中儲智運戰略研究院院長劉云飛發表了《中儲智運構筑位數客運信用風險管理體系》的主軸演講，深入分析了交互網客運網絡平臺的發展趨勢、交互網客運信用風險管理體系的構筑及中儲智運位數客運信用風險管理體系的實踐。劉云飛指出，交互網客運網絡平臺發展呈現三大趨勢：新入局者躍躍欲試，整合收購、兼并重組加速增多;交互網客運網絡平臺企業從提供單一的運輸服務向提供供應鏈服務發展，專業化、小眾成為必然;交互網客運網絡平臺向生態環境網絡平臺進化，開展多式中轉、后市場、海外華人等多種服務組合，網絡平臺間的競爭上升為生態環境間的競爭。

交互網客運領域作為物流新商業模式，可以充分發揮位數經濟技術，有效構筑交互網客運信用風險管理體系。從認識論上來說，主要是三個階段：交互網客運業務發展智能化，通過交互網客運網絡平臺，將金融業務發展全程智能化;交互網客運信用風險智能化，結合散貨、航空器等參予市場主體的業務發展行為、買賣記錄等，實現信用風險智能化，精準充分反映物流參予市場主體的誠信水準;交互網客運信用風險商業價值化，信用風險管理體系的構筑，使得交互網客運領域較傳統金融業具備更為豐富的業務發展及金融場景，借助信用風險產生的商業價值成為關鍵。

中儲智運在上述認識論框架下，構筑了自身的“核桃信用風險分”管理體系，基于駕駛員在網絡平臺的基本屬性、車輛使用、買賣偏好、信用風險歷史等大數據，構筑的位數交互網客運信用風險管理體系。該管理體系能全面性真實的充分反映駕駛員的信用風險水準。信用風險分的應用，全面性降低了物流買賣費用、縮短了買賣時間，極大提升了客運業務發展的運行效率。

專家們認為，“交互網+”的趨勢正在使中國物流變得更加智能、高效，但同時也帶來前所未有的挑戰，建設完善的物流領域誠信管理體系迫在眉睫。只有以誠信交互，就可以“拔出”金融業“非議”，只有堅持技術創新、協調、綠色、開放、共享的理念，就可以推動物流領域的健康發展。

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