隨著物流行業(yè)的發(fā)展，物流貨運服務(wù)要求更多，深圳貨運物流冷鏈服務(wù)公司也慢慢開發(fā)出了許多服務(wù)，專線運輸和干線運輸就是物流行業(yè)中的基礎(chǔ)服務(wù)？那么這兩者有什么區(qū)別呢？

一、專線運輸

貨運物流冷鏈服務(wù)公司的概念中，專線就是指專線運輸?shù)囊馑迹俏锲愤\輸?shù)囊环N，是一種點對點的固定運輸路線。比如說，深圳到南京專線、深圳到重慶專線、深圳到山東專線等等。

做專線的運輸服務(wù)公司，只做兩個城市之間的運輸服務(wù)，中間不會做什么交接的過程，基本是全程直達的模式，所以運輸成本比較低。對于一些資源不是很充足的物流冷鏈服務(wù)公司，發(fā)車的時間可能也會比較靈活，沒有固定。

二、干線運輸

而干線運輸則是屬于專線運輸?shù)囊粋€分支，主要是專線運輸?shù)竭_目的地之后的干支運輸，即二級派送部分。簡單來說，就是貨物到達一線城市之后，再選擇二線城市，分別把貨物送出去，這個也算是專線運輸?shù)囊环N延伸。

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)那么發(fā)達，物品運輸不可能只限于大城市，所以說流公司采取干線運輸也是適應(yīng)市場變化的一個一個非常有必要的舉措。專線運輸與干線分支運輸結(jié)合在一起，可以讓客戶的貨物更快更好地到達目的地，提高物流服務(wù)水平

三、專線和干線的區(qū)別

干線運輸呢？既然是起骨干作用就應(yīng)該有老大的作派，專線也該被它給招安了，事實卻不是這樣。干線運輸除了運物還運人，不僅僅是指公路運輸也包含了海陸空和鐵路的省市間運輸；專線運輸，省內(nèi)省際（支線和干線）在市場上都存在（有點繞），有點大小通吃的樣子。

以上是專線運輸和干線運輸最大的區(qū)別，要發(fā)貨就來美泰物流網(wǎng)

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